Van de Mheen Grondwerken BV: Uitbreiding, Duurzaamheid en Ruimtelijke Aanpassingen in Putten

Published by Redactie on juli 19, 2025 | Category grondwerk

Van de Mheen Grondwerken BV is een gerenommeerd bedrijf gevestigd in Putten, gespecialiseerd in grond- en sloopwerken, afvalrecycling, containerverhuur en zand- en grindhandel. In de afgelopen jaren heeft het bedrijf flink gegroeid, wat heeft geleid tot een uitbreiding van zowel het personeel als het voertuigenpark. Deze uitbreiding speelt een rol binnen het bredere kader van duurzaamheid en ruimtelijke aanpassingen in de regio, met name in verband met het bestemmingsplan en de verplaatsing van bedrijfsactiviteiten ten gevolge van de realisatie van de randweg Henslare II. In dit artikel worden de maatregelen en voorwaarden besproken die van toepassing zijn op Van de Mheen Grondwerken, evenals de ruimtelijke en geluidnormatieve aspecten die een rol spelen bij de uitbreiding van de bedrijven in Putten.

Uitbreiding van het voertuigenpark en duurzaamheid

In 2020 nam Van de Mheen Grondwerken de derde nieuwe vrachtwagen in gebruik, namelijk een MAN TGS 43.476 8x4 BB. Deze truck is geschikt voor HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), wat een duurzame vorm van transportolie betreft. De keuze voor deze truck is mede gedaan in overleg met de dealer Roordink Bedrijfswagens, waar het bedrijf al jarenlang goede ervaringen heeft gehad. Het uitbreiden van het wagenpark is een logische gevolg van het groeiproces van het bedrijf en dient om de huidige en toekomstige logistieke behoeften te kunnen afdekken. Bovendien is het bewust gekozen om jong en fris materieel in te zetten, wat niet alleen het bedrijfsbeeld verbetert, maar ook bijdraagt aan efficiëntie en duurzaamheid.

Bestemmingsplan en ruimtelijke aanpassingen

De uitbreiding van Van de Mheen Grondwerken en Van de Mheen Rail B.V. valt buiten de raamlijnen van het Regionaal Programma Bedrijventerreinen, wat betekent dat het een zogenaamde maatwerkoplossing is. In het kader van het bestemmingsplan Stenenkamerseweg 20eo-ON01 is het noodzakelijk geweest om de interne inrichting van beide bedrijven aan te passen, mede als gevolg van de realisatie van de randweg Henslare II. Door de verlegging van de bedrijfsontsluiting van zuid- naar noordzijde is een aanpassing van de interne inrichting vereist geweest. Tevens hebben beide bedrijven uitgesproken uitbreidingswensen, waarvoor in het bestemmingsplan ruimte is gecreëerd.

Een deel van het grondgebied van één van de bedrijven is gebruikt voor de realisatie van Henslare II, wat heeft geleid tot de noodzaak van een aanpassing van het bestemmingsplan. In het kader van het plan is er aandacht besteed aan de mogelijke toekomstige uitbreidingen van de bedrijven. Bovendien maakt het bestemmingsplan de verplaatsing van een woning aan de Stenenkamerseweg planologisch mogelijk, omdat deze nu te kort op de weg ligt gelegen als gevolg van de realisatie van Henslare II.

Bouwvoorzieningen en veiligheidsaspecten

Het bestemmingsplan bevat ook specifieke regels voor de bebouwing van de bedrijven. Het bouwvlak mag voor 80% worden bebouwd, met een maximum goot- en nokhoogte van 8 meter. Binnen dit bouwvlak moeten de bedrijfswoningen worden afgedekt met een kap. Daarnaast moeten de complexen rekening houden met aanwezige infrastructuur zoals een gasleiding en een hoogspanningsleiding. Deze leidingen bepalen de aard en omvang van de bedrijfsvoering en stellen beperkingen op voor zowel het bouwen als het uitvoeren van werken in de directe omgeving.

Voor de gasleiding is een strook van ongeveer 9 meter aangewezen waarbinnen alleen bouwwerken ten dienste van de leiding mogen worden uitgevoerd. Afwijken van de bouwregels is mogelijk mits de veiligheid van de leiding niet in het geding komt. Voor de hoogspanningsleiding is een strook van 45 meter aangewezen waarbinnen alleen hoogspanningsmasten mogen worden geplaatst. Ook in dit geval kunnen afwijkende bouwmaatregelen worden toegestaan, mits dit veilig is.

Geluidnormering en milieuaspecten

In verband met de geluidsimpact van Van de Mheen Grondwerken is een bestuurlijke afweging gemaakt. Het bedrijf valt niet binnen de kaders van het Puttense geluidbeleid, zoals opgenomen in de Nota Industrielawaai (2004). Deze nota is intussen verouderd en het karakter van het gebied is veranderd. Daarom is er gekozen voor een afwijking van de normering, waarbij een 5 dB hogere grenswaarde is toegestaan op basis van vergund recht. Deze afwijking is mogelijk vanwege de toekomstige ontwikkeling van het gebied, dat meer zal lijken op een stedelijke randzone dan op een landelijk gebied.

Ook voor eventuele uitbreidingen of nieuwe bedrijfswoonruimte is gekeken naar passende maatregelen om de geluidimpact te beheersen. Denk hierbij aan het aanbrengen van doven (zoals een noordgevel) of het aanbrengen van afschermingen dicht bij de ontvanger. Deze maatregelen zijn niet verplicht, maar kunnen worden overwogen om de geluidsemissie te beperken.

Samenwerking met lokale partijen en duurzame doelstellingen

De keuze voor een MAN TGS die geschikt is voor HVO is een bewuste stap in de richting van duurzaamheid. Het gebruik van HVO leidt tot lage uitstoot van broeikasgassen en kan worden beschouwd als een transitie naar volledige elektrificatie of waterstofgebruik in de toekomst. Het samwerken met Roordink Bedrijfswagens bij de configuratie van de truck is een voorbeeld van de samenwerking met lokale partijen, wat ook bijdraagt aan het versterken van het lokale economische netwerk.

Daarnaast is er binnen het bestemmingsplan ook aandacht voor de toekomstige mogelijke uitbreiding van de bedrijven. Dit is gebeurd in overleg met de gemeente en op basis van bestaande inrichtingen. De uitbreiding is een maatwerkoplossing die gericht is op het behoud van solide, lokale bedrijven, waarvoor verplaatsing maatschappelijk en economisch gezien niet realistisch is.

Conclusie

Van de Mheen Grondwerken BV is een voorbeeld van een bedrijf dat op een verantwoorde en duurzame manier groeit in het kader van de lokale economie en ruimtelijke ontwikkeling. De uitbreiding van het voertuigenpark met duurzame opties zoals HVO-diesel en de aanpassing van de interne inrichting in overleg met de gemeente en de omgeving tonen aan dat groei niet hoeft te gaan ten koste van het milieu of de ruimtelijke kwaliteit. De uitbreiding van het bedrijf wordt ondersteund binnen het bestemmingsplan, waarbij aandacht is voor veiligheid, geluidnormering en ruimtelijke samenwerking. Deze maatregelen tonen dat groei in het huidige landschap van stedelijke randzones en duurzame doelstellingen mogelijk is, zolang dit wordt gedaan met rekening houden met de omgeving en lokale regelgeving.