Fundering van een vlaggenmast: Advies, stappenplan en technische details

Het correct plaatsen van een vlaggenmast begint met een stabiele fundering. Deze fundering is van groot belang om de mast stevig in de grond te verankeren, vooral gezien de windbelasting in Nederland. In dit artikel worden de technische specificaties, stappen om een vlaggenmast met kantelanker te plaatsen, en de adviezen voor de fundering besproken. De informatie is op basis van concrete instructies uit de leveringsvoorwaarden en montagehandleidingen, evenals gerelateerde jurisprudentie.

Funderingsafmetingen per mastlengte

De diepte en breedte van de fundering hangen direct af van de lengte van de vlaggenmast. Dit is vanwege de stabiliteit die nodig is om de mast te verhinderen om te vallen bij harde wind. De onderstaande tabel geeft de aanbevolen funderingsafmetingen weer:

Deze maatregelen zijn slechts richtlijnen. De werkelijke afmetingen kunnen variëren afhankelijk van de ondergrond en de situatie op de plaats waar de mast geplaatst wordt. Het is verstandig om eventuele aardverschuivingen of zachte grond in overweging te nemen bij het uitgraven van de fundering.

Montagehandleiding voor een vlaggenmast met kantelanker

Een vlaggenmast met kantelanker is geschikt voor regelmatige onderhoudsactiviteiten, zoals het hangen of verwijderen van een vlag. Hieronder vindt u een stapsgewijze handleiding voor de montage:

Stap 1: Schroef de draadstang

Schroef op iedere draadstang een moer tot 7 cm onder het rechte uiteinde van de draadstang. Dit zorgt voor een stevige basis voor de grondplaat.

Stap 2: Plaats de grondplaat

Plaats de grondplaat bovenop de moeren, met de scharnierogen aan de bovenkant. Zorg ervoor dat de plaat horizontaal staat.

Stap 3: Vastzetten van de grondplaat

Schroef de grondplaat vast met drie platte moeren tot ongeveer 3 cm vanaf de onderkant. Dit verzekert een stevige ondersteuning.

Stap 4: Uitgraven van het funderingsgat

Graaf een gat met de aangegeven afmetingen. Zorg dat het gat voldoende diep is om het ankerstelsel van de mast te accommoderen.

Stap 5: Betonvul

Vul het gat met beton. Zorg dat het beton goed uitgehard is (ca. 3 tot 5 dagen, afhankelijk van de buitentemperatuur), voordat u verdergaat.

Stap 6: Ankerpennen vastzetten

Druk de ankerpennen van het grondanker in het beton. Houd circa 3 cm ruimte tussen de onderkant van de grondplaat en het beton. Dit zorgt voor een vaste en duurzame verbinding.

Stap 7: Waterpas stellen en ondersteunen

Stel het grondanker waterpas en ondersteun het met een lat om te voorkomen dat het in het beton wegzakt. Dit is belangrijk voor de horizontale stabiliteit van de mast.

Stap 8: Vlaggenmast monteren

Nadat het beton is uitgehard, monteer de scharnierplaat van de mast aan het grondanker met behulp van drie platte moeren. Zet de mast rechtop en draai de bouten vast. Zet de mast loodrecht met drie dikke moeren per ankerpen. Als laatste draai de negen moeren stevig aan.

Belangrijke overwegingen bij het plaatsen van de fundering

Bij het plaatsen van een vlaggenmast zijn er enkele belangrijke aspecten die aandacht verdienen:

• Ondergrond: De stabiliteit van de fundering hangt sterk af van de ondergrond. Zachte grond of zand kan extra stabieler worden gemaakt door het gebruik van een groter gat of extra beton.
• Windbelasting: In windrijke regio’s is het verstandig om extra zorgvuldig te zijn met de fundering. Een dieper of breder gat kan helpen om de mast beter te verankeren.
• Plaatsgebonden karakter: Jurisprudentie laat zien dat vlaggenmasten vaak worden aangemerkt als bouwwerken. Dit heeft gevolgen voor eventuele bouwvergunningen, afhankelijk van de omvang, constructie en locatie. Bijvoorbeeld, een vlaggenmast van 13 meter wordt in juridische voorbeelden als een bouwwerk aangemerkt.
• Kantelrichting: Het is belangrijk om het scharnier van het grondanker zo te plaatsen dat de mast gemakkelijk gekanteld kan worden. Dit vereist een zorgvuldige analyse van de windrichtingen en de toegankelijkheid van de mast.

Bijkomende informatie

Juridische aspecten

In de jurisprudentie is duidelijk gesteld dat bepaalde constructies, zoals vlaggenmasten, onder bepaalde omstandigheden worden aangemerkt als bouwwerken. Dit heeft gevolgen voor de bouwvergunning. Voorbeelden zijn:

• Een vlaggenmast van 13 meter (ARRS 16 augustus 1983, A-32.5603).
• Een verplaatsbare terrasoverkapping met vijf in de grond verankerde staanders (ARRS 22 juni 1982).
• Een frituur-unit die blijvend geplaatst wordt (ARRS 12 augustus 1993, No. S03.93.3000).

Als u twijfelt of uw vlaggenmast bouwvergunningplichtig is, is het verstandig om dit te checken bij de gemeente of een bouwadviseur.

Vakmensen en professionalisering

Het plaatsen van een vlaggenmast vereist technische kennis en precisie. Voor klanten die dit niet zelf willen doen, bieden bedrijven zoals Letro Lichtreclame professionele diensten aan. Zij zorgen voor een juiste montage van de mast, inclusief het uitgraven van de fundering, het verankeren en het instellen van de mast. Dit is vooral waardevol bij grotere masten of bij klanten die onzeker zijn over de montage.

Conclusie

De fundering van een vlaggenmast is een kritische stap in de montage. Het is essentieel om de juiste afmetingen te kiezen, afhankelijk van de mastlengte, en om zorgvuldig te werken aan de stabiliteit en horizontale uitlijning van het grondanker. Juridische aspecten en de situatie van de ondergrond moeten eveneens worden meegenomen in de planning. Met een goed uitgevoerde fundering en correcte montage is de vlaggenmast een betrouwbare en duurzame toegang tot visuele communicatie of nationale vlaggeerdingen. Voor wie twijfelt of geen ervaring heeft, is het verstandig om hulp in te huren bij een vakman.

Bronnen

1. DVC: Hoe diep moet een vlaggenmast in de grond
2. DVC: Vlaggenmast plaatsen
3. Lokale regelgeving: jurisprudentie betreffende bouwwerken
4. Letro Lichtreclame: over ons