Funderingsproblemen en Oplossingen in het Nieuwbouwproject De Kaap in Hoogeveen

Published by Redactie on juli 21, 2025 | Category fundering

In het nieuwbouwproject De Kaap in Hoogeveen zijn in 2015 ernstige funderingsproblemen opgelopen die leidden tot een gigantische klus. De funderingspalen van de parkeergarage bleken niet stevig genoeg om de structuur te dragen, waardoor duizenden palen uitgegraven, gecontroleerd en vervangen moesten worden. Het project stond voor een bouwdebacle, maar uiteindelijk kon het worden afgerond met behulp van nieuwe funderingsmethoden en een beter begrip van de regionale bodemsamenstelling. Het leert een waardevolle les over de complexiteit van funderingswerkzaamheden in zachte grondgebieden.

Achtergrond van het Project De Kaap

Het project De Kaap in Hoogeveen is een omvangrijk nieuwbouwproject dat onder andere een appartementencomplex, woonvoorzieningen voor ouderen en een parkeergarage omvat. De parkeergarage is de allereerste ondergrondse parkeergarage in Hoogeveen en biedt ruimte voor 480 auto’s. Het project was vanaf het begin ambieerlijk, maar liep tegen problemen aan met de fundering.

De funderingspalen werden vervaardigd door beton rondom een ijzeren wapening te storten. Deze methode is vaak gebruikt in gebieden waar klassieke heien niet wenselijk is vanwege mogelijke schade aan bestaande woningen. Toch bleek dit niet geschikt te zijn voor de Hoogeveense bodem.

De Oorzaak van de Funderingsproblemen

De funderingsproblemen bij De Kaap werden veroorzaakt door een combinatie van grondwater en een specifieke bodemsamenstelling. In de omgeving van Hoogeveen zijn in de ijstijd zand- en leemlagen gevormd, met sterke watervoerende lagen ertussen. Deze bodemopbouw leidde tot het wegspoelen van het verse beton in de palen. Na het uitharden bleken veel palen aangetast, vaak zo ernstig dat alleen nog de ijzeren wapening overbleef.

Projectontwikkelaar Woonconcept Vastgoed stelde vast dat de palen niet meer stevig genoeg waren om de belasting te dragen. Aannemer Trebbe kon dit bevestigen na het uitgraven van een aantal palen. Het gevolg was dat alle duizend palen uitgegraven, gecontroleerd en in sommige gevallen volledig vervangen moesten worden.

De Oplossing en de Uitvoering

De oplossing was een gigantische klus. Na het identificeren van het probleem werden de palen uitgegraven en gecontroleerd. Die met aangetaste betonlagen werden gerepareerd of volledig vervangen. Uiteindelijk werd de fundering hersteld, waarna het project kon worden afgerond.

De bouwkundige constructeur Nahkaj Schoen van de gemeente speelde een belangrijke rol in het oplossen van het probleem. Omdat de gemeente aannemers niet kan verbannen van een bepaalde funderingsmethode, werd er gekozen voor een beleid waarbij een deel van de palen na constructie gecontroleerd moest worden. Bij afkeuring moesten deze vervangen worden. Dit beleid werd ook toegepast bij andere woningbouwprojecten in de regio, waar vergelijkbare problemen werden gevonden.

Daarnaast werd Deltaris ingeschakeld om onderzoek te doen naar de bodemsamenstelling van de regio. Het bleek dat het wegspoelen van het beton verband houdt met de specifieke bodemopbouw in de regio. Deze informatie werd gebruikt om alternatieve funderingspalen te testen die beter aansluiten op de lokale bodem.

Tests met Nieuwe Funderingspalen

In de jaren na het probleem bij De Kaap zijn in Hoogeveen tests uitgevoerd met nieuwe typen funderingspalen. Deze palen gaan geboord de grond in, wat beter aansluit bij de lage sterkte van de Hoogeveense bodem. Deze tests zijn een initiatief van de gemeenten Hoogeveen en De Wolden in samenwerking met leveranciers van funderingspalen.

Het doel van deze tests is om een duurzame en betrouwbare oplossing te vinden voor het regionale funderingsprobleem. Het is namelijk duidelijk geworden dat standaardpalen niet altijd geschikt zijn in de regio, en dat een betere aanpassing van de funderingsmethoden nodig is.

Belang van Bodemkennis in Funderingsprojecten

Het probleem bij De Kaap benadrukt het belang van bodemkennis bij funderingsprojecten. In zachte grondgebieden zoals Hoogeveen is het essentieel om de bodemsamenstelling en het grondwater goed in kaart te brengen. Dit geldt zowel voor nieuwbouw als voor renovaties. Door vroegtijdige bodemonderzoeken en een goed begrip van de lokale bodemcondities kan men funderingsproblemen voorkomen.

De gemeente Hoogeveen heeft deze les opgevat en heeft sindsdien een beleid ontwikkeld waarbij funderingspalen na constructie gecontroleerd moeten worden. Dit is een preventieve maatregel om mogelijke funderingsproblemen vroegtijdig op te sporen.

Juridische Beperkingen en Verantwoordelijkheid

Funderingswerkzaamheden zijn onderworpen aan verschillende juridische beperkingen. In de regio Hoogeveen is bijvoorbeeld een verbodszone ingesteld voor diepe boringen. Dit betreft werkzaamheden die dieper dan 5 meter worden uitgevoerd. Voor funderingswerken diep in de grond is een melding of vergunning nodig bij gedeputeerde staten.

Bij het project De Kaap was het niet mogelijk om deze verboden te omzeilen. De funderingswerken moesten binnen de wettelijke kaders worden uitgevoerd, wat ook betekende dat er geen alternatieve funderingsmethoden werden gebruikt die niet binnen de toegestane diepte lagen.

Lekker bouwen en betrouwbaarheid

Hoewel het project De Kaap in de startfase tegen problemen liep, is het uiteindelijk vlekkeloos verder gelopen. De parkeergarage is een voorbeeld van hoe een complex bouwproject kan worden afgerond, zelfs met een onverwacht funderingsprobleem. De inrichting en aankleding van de parkeergarage zijn zorgvuldig ontworpen om de gebruikers een prettig en veilig gevoel te geven.

Projectontwikkelaar Henk-Jan Overmars benadrukt dat het belangrijk is om vroegtijdig problemen op te sporen en deze tijdig op te lossen. In zijn optie is het een voordeel dat de funderingsproblemen bij De Kaap al in een vroeg stadium werden opgemerkt, waardoor het project niet compleet geannuleerd hoefde te worden.

Conclusie

Het nieuwbouwproject De Kaap in Hoogeveen leert een waardevolle les over de complexiteit van funderingswerkzaamheden in zachte grondgebieden. Het gebruik van standaardpalen bleek niet geschikt voor de Hoogeveense bodem, wat leidde tot een gigantische klus met duizenden funderingspalen. Door vroegtijdige detectie en een duidelijke oplossing kon het project toch worden afgerond.

De ervaring met De Kaap heeft geleid tot verbeteringen in het funderingsbeleid in de regio. Tests met nieuwe palen en een beter begrip van de bodemsamenstelling zijn essentieel geworden. Voor bouwprojecten in de regio is het belangrijk om bodemkennis te gebruiken om funderingsproblemen te voorkomen. De samenwerking tussen projectontwikkelaars, aannemers en gemeenten is essentieel om zowel kwaliteit als betrouwbaarheid te garanderen.