Kwaliteit van de afwerking van Tesla’s: van beginproblemen naar verbeteringen

Published by Redactie on augustus 6, 2025 | Category afwerken

De kwaliteit van de afwerking van Tesla-voertuigen is al jaren een onderwerp van discussie. Het Amerikaanse merk, bekend voor zijn innovatieve technologie en elektrische voertuigen, heeft in de beginjaren van zijn productie regelmatig kritiek gekregen op het vlak van bouwkwaliteit en detailafwerking. Aan de andere kant is Tesla in de loop van de jaren gestabiliseerd en heeft het merk zich gestructureerd ontwikkeld, met regelmatige facelifts en verbeteringen. Deze evolutie is zichtbaar bij zowel de Model 3 als de Model Y, twee van de populairste modellen in het Tesla-portfolio. In dit artikel wordt een grondige analyse gedaan van de kwaliteit van de afwerking van Tesla-voertuigen, met een focus op de verbeteringen en nog aanwezige kritieken. Het artikel is gebaseerd op bronnen die specifiek aandragen hoe Tesla’s afwerking is veranderd in de loop van de tijd en welke technische en esthetische voorzieningen er zijn ingevoerd.

Afwerking Model 3 (2019–2020): kritieken en problemen

De eerste generatie Tesla Model 3, die op de markt kwam tussen 2019 en 2020, werd vaak geplaagd door problemen met de afwerking. Volgens meerdere kritiekgevers en gebruikersrapporten waren er meerdere zichtbare en functionele tekortkomingen. De meest voorkomende klachten betroffen:

Scheef gemonteerde panoramadaken: De afwerking van het glasdak was niet altijd nauwkeurig, wat leidde tot visuele en functionele problemen.
Losrakende afdichtrubbers: Veel gebruikers merkten dat de afdichtingen rond de deuren en andere openingen los kwamen, wat leidde tot indringing van regenwater en windgeluid.
Lekkende koplampen en achterlichten: Er was een aanzienlijke hoeveelheid klachten over lekkages in de lichten, wat problemen kon veroorzaken met de veiligheid en het onderhoud.
Matige lakkwaliteit: De lak had soms een ongelijkoppervlakte of lichte schilfers, wat niet in lijn was met de verwachtingen van een hogeprijsauto.

Ook de slijtagegevoelige draagarmen veroorzaakten soms geluiden, wat gebruikers verontruste. Deze technische problemen werden vaak opgelost door een controle bij specialisten zoals Aviloo of Dekra, die testen uitvoeren op de accudegradatie en het algemene technische toestand van het voertuig.

Faceliftversie 2021: verbeterde kwaliteit

In 2021 introduceerde Tesla een faceliftversie van de Model 3, die als aanzienlijk beter in afwerking en kwaliteit werd beschouwd. Deze versie is te herkennen aan de matzwarte portierhendels, logo’s en raamlijsten, en ook de koplampen zijn licht gewijzigd. De belangrijkste verbeteringen zijn echter technische en functionele:

Verbeterde afwerking: De externe en interne afwerking was nauwkeuriger en had minder zichtbare fouten.
Octovalve-warmtepomp: Deze innovatieve warmtepomp verbruikt aanzienlijk minder energie dan de oude elektrische verwarmingssystemen, wat het energieverbruik in wintermaanden significant verlaagde.
Efficienter accupakket: Het accupakket was efficiënter geworden, wat resulteerde in een licht verhoogd bereik en een vermogensupgrade tot 325 pk.

Deze verbeteringen maakten de Model 3 niet alleen technisch sterker, maar ook beter afgewerkt, wat leidde tot een positievere beoordeling door gebruikers en testeurs.

Afwerking Model Y: luxe, comfort en geluidsisolatie

De Tesla Model Y is een belangrijk model in de elektrische SUV-markt. In 2023 introduceerde Tesla een vernieuwde versie van de Model Y, waarbij zowel rijcomfort, luxeverpakking, en geluidsisolatie werden verbeterd. Deze verbeteringen zijn opvallend in het interieur en op het rijgedrag.

Beter zitcomfort en luxere afwerking

De stoelen zijn opnieuw ontworpen en bieden nu betere ondersteuning en ventilatie. Dit is een aanzienlijk voordeel bij lange ritten of in warme klimaten. Ook de achterbank is elektrisch verstelbaar en heeft langere zittingen, wat het comfort voor achterpassagiers aanzienlijk verbeterde.

Tesla heeft ook de interieurbekleding verfijnd, met zachtere materialen en een strakkere afwerking. Hierdoor voelt de Model Y luxe aan, vergeleken met vorige generaties. Extra details zoals aangepaste sfeerverlichting en een extra 8-inch scherm voor achterpassagiers tonen de focus op technologie en luxe.

Verbeterde geluidsisolatie

Een veelgehoorde klacht over de vorige Model Y was het geluidsniveau in het interieur. Tesla heeft dit aangepakt door:

Akoestisch glas toe te passen.
Extra geluiddempende materialen in te zetten.

Hierdoor is het rijgeluid met 22% verminderd, en wind- en contactgeluiden zijn 20% minder hoorbaar in de cabine. Deze verbetering is merkbaar op de snelweg, waar het rijden nu stiller en rustiger is.

Facelift Model Y: een brede marktinslag

De vernieuwde Model Y is niet alleen technisch sterker, maar ook visueel en comfortabel verbeterd. De prijs is in de vernieuwde versie niet aanzienlijk gestegen, waardoor het model bleef liggen als een aantrekkelijke keuze in de elektrische SUV-markt. De Model Y is verkrijgbaar vanaf 45.990 euro, met een actieradius van 622 kilometer voor de Long Range RWD-uitvoering.

Afwerking en bouwkwaliteit in de praktijk

De praktijktesten en gebruikerservaringen met Tesla-voertuigen tonen een duidelijke trend: de kwaliteit van de afwerking is in de loop van de jaren aanzienlijk verbeterd. Testpersonen tijdens een testdag in Noord-Limburg gaven aan dat de Model 3 “sportief, strak en laag” was, met een “clean en opgeruimd interieur” en “voldoende steun voor bestuurder en passagiers”. De bagageruimte werd als voldoende geacht, al werd de toegankelijkheid als beperkt ervaren.

Kritiek en positieve feedback

De testers waren grotendeels positief over de Model 3. Volgens Paul Engelen is Tesla erin geslaagd om “het verhaal dat Amerikaanse auto’s altijd slecht zijn afgewerkt” te verbreken. De afwerking is volgens hem “op een prima niveau”, met een “clean en opgeruimd interieur” en een “strakke wegligging”. Karlien Verdijk voegde toe dat het “sportieve, strakke en laag” voertuig haar in het oog viel, met een “subtiel maar mooi interieur” en een “fantastische rijervaring”.

Jon Pieper vond de Model 3 “een allemansvriend”, wat betekent dat het model niet zo exclusief of onderscheidend is, maar wel “betaalbaar en populaire” kwaliteiten combineert. De kritiek op het one-pedal-remsysteem werd door Bianca Pouw genoemd, die merkte dat het systeem “wat schokkerig” voelde. Deze kritiek is echter meer gericht op het rijgedrag dan op de afwerking.

Schadeherstel en afwerking: de rol van gecertificeerde bedrijven

Tesla heeft een Body Repair Programma opgesteld om zowel de bouwkwaliteit als de afwerking in stand te houden bij schadeherstel. Gecertificeerde bedrijven zoals Autoschade Herstel Verweij zijn opgeleid in Tesla-fabrieken en werken volgens de originele voertuigspecificaties. De technici worden getest op het lassen van aluminium en de behandeling van mechanische- en lijmverbindingen, die cruciaal zijn voor de bouw van Tesla-voertuigen.

Certificering en kwaliteit

Het certificaat wordt alleen uitgereikt na strenge controle en beoordelingen van alle technici. Tesla stelt hoge eisen aan deze bedrijven, zodat de structuur van de auto behouden blijft en de afwerking volgens Tesla-normen wordt verzorgd. Gecertificeerde bedrijven mogen zich met trots een Tesla Approved Bodyshop noemen, wat een garantie is op kwaliteit en expertise.

Conclusie

De afwerking van Tesla-voertuigen is in de loop van de jaren sterk verbeterd. De Model 3 (2019–2020) had meerdere tekortkomingen, zoals scheef gemonteerde daken, losrakende afdichtingen en lekkages in lichten. Deze problemen werden grotendeels opgelost in de faceliftversie van 2021, die een verbeterde afwerking, efficiëntere warmtebeheersing en een sterkere accu bood. De Model Y volgde met een aanzienlijke upgrade in zowel rijcomfort als luxe, met verbeterde stoelen, geluidsisolatie en een luxe interieur.

In de praktijk blijkt dat Tesla erin is geslaagd om niet alleen een technisch sterke elektrische auto te bouwen, maar ook een model met steeds betere bouwkwaliteit en afwerking. Gecertificeerde schadeherstelbedrijven spelen een cruciale rol in het behoud van deze kwaliteit. Voor zowel particuliere gebruikers als professionals in de sector is duidelijk dat Tesla zich heeft ontwikkeld van een innovatieve maar soms slordige bouwer naar een merk dat kwaliteit en detailafwerking serieus neemt.

Bronnen

tesla