Bijma Metselwerken: Expertise in Opkavelen en Bouwherstel

Inleiding

Bijma Metselwerken, gevestigd in Surhuisterveen, is een betrouwbare naam binnen de bouwsector, met expertise in het herstellen en opkavelen van betonstructuren. De naam Bijma komt herhaaldelijk voor in verschillende vormen van bedrijven en dienstverlening in Fryslân, vooral in de regio’s Gerkesklooster, Surhuizum en omgeving. Een van de bekendste ondernemingen is Bijma Metselwerken, die optrapt in de hervormingsprojecten van sluiscomplexen en andere infrastructuur. Deze onderneming speelt een cruciale rol in het herstellen van oude, versleten beton en het voorzien van structurele stabiliteit.

Deze artikel behandelt de rol van Bijma Metselwerken in renovatieprojecten, met een focus op technieken, materialen en samenwerkingen met andere partijen zoals Wits Dokkum en Klijnstra Steigerbouw. De betonwerken die Bijma uitvoert zijn vaak van groot belang voor het behoud van functionele en esthetische kwaliteiten van oude infrastructuur, zoals sluisgebouwen. De nadruk ligt op betonverwerking, het gebruik van reparatiemiddelen en het behoud van de functionele doelstellingen van de gebouwen.

In dit artikel worden de technische details, de methoden en het gebruik van specifieke producten zoals Sika-producten uitgebreid beschreven. Daarnaast wordt ingegaan op de logistieke en organisatorische uitdagingen, zoals het werken onder druk vanwege actieve sluisbewegingen en de omgevingssensitiviteit van het project.


Bijma Metselwerken in het Sluiscomplexproject

Samenwerking met Wits Dokkum

Bijma Metselwerken speelt een centrale rol in het schilder- en herstelproject van het sluiscomplex in Lauwersoog. Dit complex bestaat uit drie gebouwen, elk met vier spuikanalen. De sluisgebouwen zijn verdeeld over de provincies Fryslân en Groningen. Het project, dat in september begon, is een samenwerking tussen Wits Dokkum en verschillende partijen, waaronder Klijnstra Steigerbouw en Bijma Metselwerken.

Na het aanbrengen van de steigerconstructie en het reinigen van het sluisgebouw onder hoge druk, stuitte het team op het probleem van het verwijderen van meerdere verflagen van het beton. De teamleider van Wits, Veenstra, legt uit dat het team twijfelde tussen stralen, hydrojetten of schuren met een diamantschijf. Uiteindelijk kozen ze voor schuren met Carat-betonslijpers met afzuiging, omdat dit de meest efficiënte en betrouwbare methode was.

Teamleider Bijma benadrukt dat het gebruik van deze slijpers het mogelijk maakt om het beton kaal te maken zonder schade te veroorzaken. Zodra de oppervlakken gereinigd zijn, wordt gewerkt aan het herstellen van beschadigingen. Hierbij wordt gebruikgemaakt van Sika-producten, die geschikt zijn voor het herstel van gietgallen en het aanbrengen van nieuwe dilatatievoegen.

Techniek en Materialen

Het gebruik van Carat-betonslijpers met afzuiging is een essentieel onderdeel van de slijprocessen bij Bijma Metselwerken. Deze apparatuur is ontworpen om zowel efficiënt als milieuvriendelijk te werken, wat belangrijk is gezien de kwetsbare natuurlijke omgeving van het project. De afzuiging zorgt ervoor dat stof en andere deeltjes worden opgevangen, voorkomend dat ze de lucht of het water in gaan.

Naast het slijpen wordt er ook gebruikgemaakt van reparatiemiddelen om beschadigingen in het beton te herstellen. Eén van de belangrijkste producten die worden gebruikt zijn Sika-producten, die bekend staan om hun betrouwbaarheid en kwaliteit. Deze producten worden gebruikt om gietgallen te vullen en nieuwe dilatatievoegen aan te brengen. Dilatatievoegen zijn essentieel voor het voorkomen van scheuren in het beton door uitzettingsverschillen.


Werkomstandigheden en Veiligheid

Praktische Uitdagingen

Het schilderproject in het sluiscomplex is niet alleen technisch uitdagend, maar ook logistiek complex. Het project wordt uitgevoerd terwijl de sluisgebouwen in bedrijf zijn, wat betekent dat er een constante planning nodig is om te zorgen dat de werken niet de werking van de sluis onderbreken. Bijma Metselwerken moet goed afstemmen met het waterschap om momenten te bepalen waarop de sluis tijdelijk gesloten kan worden, zonder dat dit de logistiek of het milieu te veel belast.

Om ervoor te zorgen dat verfresten niet in het sluiswater vallen, zijn er vangnetten geplaatst. Dit is een belangrijk maatregel om de ecologische integriteit van de omgeving te behouden. De sluis ligt immers pal aan de N361 en grenst aan het Lauwersmeergebied, een van de mooiste nationale parken van Nederland. De omgeving is dus zeer gevoelig en vereist een verantwoord aanpak.

Weersinvloeden

De werkplek biedt, zoals gezegd, een spectaculair uitzicht, maar ook een aantal uitdagingen. Bijma Metselwerken moet rekening houden met het weer, aangezien het sluiscomplex gevoelig is voor harde wind. In het verleden zijn er al enkele gelegenheden geweest waarop het weer zo slecht was dat de schilders tijdelijk naar binnen moesten uitwijken. De steigerconstructie is echter ontworpen om met zware wind om te kunnen gaan, wat is gecontroleerd door trekproeven.

De schilders werken meestal met kwast en roller, omdat het gebruik van spuitapparatuur in zo’n kwetsbare omgeving te groot een risico zou zijn. De spuitnevel zou namelijk kunnen terechtkomen in het milieu, wat niet wenselijk is. Daarnaast is het werken in de buurt van de N361 extra complex vanwege de verkeersdrukte en de noodzaak om de veiligheid van werknemers en het milieu te waarborgen.


Kleurkeuze en Aanblik

Esthetische Overwegingen

Bijma Metselwerken en Wits Dokkum hebben niet alleen gelet op de technische kant van het project, maar ook op de esthetische kwaliteiten. De kleurkeuze is hier een belangrijk aspect geweest. Voor het project zijn de RAL-kleuren 1013 Parelwit, 5009 Azuurblauw en 9005 Gitzwart gekozen. Deze kleuren worden gebruikt voor respectievelijk de buitenkant, de tussenvlakken en de onderste voet van het sluisgebouw.

De keuze voor deze kleuren is niet willekeurig. Parelwit helpt om de structuren visueel lichter te maken, Azuurblauw benadrukt de tussenvlakken en Gitzwart geeft de onderste voet stabiliteit en afsluiting. Deze combinatie zorgt ervoor dat het sluiscomplex niet alleen functioneel is, maar ook visueel aantrekkelijk. Het gebouw ondergaat daardoor een metamorfose, zoals beschreven door Meijer.


Projectvoortgang en Toekomst

Tijdlijn en Resultaten

Het project is gepland om in januari afgerond te worden. Tot dusver is het verloop van het schilderproject positief, zoals Meijer benadrukt. De teamleden van Wits Dokkum en Bijma Metselwerken zijn tevreden over de voortgang, met uitzondering van enkele dagen slecht weer. De afwerking van het project is ook van belang voor de andere twee sluisgebouwen, die in 2021 geschilderd zullen worden. Zodra het stormseizoen is afgelopen, wordt hiermee begonnen.

De afwerking van het project zorgt niet alleen voor een functioneel sluiscomplex, maar ook voor een verbeterde esthetiek. Het gebruik van Sika-producten en Carat-betonslijpers heeft ervoor gezorgd dat de sluisgebouwen zowel technisch als visueel verjongd zijn. Dit benadrukt de expertise van Bijma Metselwerken in het combineren van functionele en esthetische aspecten in bouwprojecten.


Conclusie

Bijma Metselwerken heeft zich in het sluiscomplexproject in Lauwersoog bewezen als een betrouwbare en expertisevolle partner in het herstel van oude betonstructuren. Het gebruik van moderne technieken zoals Carat-betonslijpers en Sika-producten heeft ervoor gezorgd dat de sluisgebouwen zowel functioneel als visueel verjongd zijn. De samenwerking met Wits Dokkum en Klijnstra Steigerbouw heeft geleid tot een efficiënt en veilig uitgevoerd project.

De nadruk op milieu- en veiligheidsmaatregelen benadrukt de verantwoordelijke aanpak van Bijma Metselwerken. Zowel het gebruik van vangnetten als het kiezen voor kwast- en rollertechnieken in plaats van spuitapparatuur is een duidelijke aanduiding van de prioriteit van deze onderneming op duurzaamheid en veiligheid.

Het project is een goed voorbeeld van hoe moderne metseltechnieken en samenwerking kunnen bijdragen aan het behoud van oude infrastructuur, terwijl de esthetiek en functionaliteit worden verbeterd. Voor zowel particuliere woningeigenaren als professionele bouwers biedt het project een inspiratiebron voor het combineren van technische expertise en verantwoordelijkheid in de bouwsector.


Bronnen

  1. Schildersvak.nl - Aanpak sluiscomplex Lauwersoog is hard nodig

Related Posts