Subsidieaanvraag woonboot riolering Kampen

Published by Redactie on juli 5, 2025 | Category riolering

De aanvraag voor subsidie voor het aanpassen van woonboten aan de riolering in Kampen is een belangrijk onderdeel van de regelgeving rondom het lozen van afvalwater. De subsidie is gericht op het verlagen van de financiële lasten voor woonbootbezitters die hun boot willen aansluiten op het openbare rioleringssysteem. Deze regeling is van toepassing op woonboten die ligplaats hebben genomen op oppervlaktewateren in het beheersgebied van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht, en die zijn aangesloten op de riolering of een IBA. De subsidie is maximaal €1250,- per boot, mits aan de voorwaarden is voldaan.

Subsidieregeling en voorwaarden

De subsidie is uitsluitend van toepassing op woonboten die rechtmatig ligplaats hebben genomen op oppervlaktewateren in het beheersgebied van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht, en die zijn aangesloten op de riolering of een IBA. Daarnaast moet de boordvoorziening zijn aangeschaft op of na 1 januari 2002. Om in aanmerking te komen voor subsidie moet de eigenaar van de woonboot in het bezit zijn van een ontheffing of vergunning om ligplaats te nemen, indien en voor zover deze is vereist krachtens de Keur AGV en/of het Verkeersbesluit Vaarwegen AGV-1 en/of de Verordening op de Haven en het Binnenwater gemeente Amsterdam 2006 en/of de Verordening Bescherming Natuur en Landschap provincie Utrecht 1996 en/of de Landschapsverordening provincie Noord-Holland 2005 en/of de Woonschepenverordening Plassenschap Loosdrecht e.o. en/of de verordening Recreatieschap Vinkeveense Plassen en/of een gemeentelijke ontheffing of vergunning ligplaats nemen of een daarmee gelijk te stellen verklaring van de gemeente dat ligplaats mag worden ingenomen.

Subsidiabele kosten

De subsidie omvat de kosten van de aanschaf en installatie van een boordvoorziening, bestaande uit de kosten voor de aanschaf en installatie van een pompvoorziening met toebehoren, eventuele hulppompen, opvangtank(s), leidingwerk, elektra en bekabeling. Daarnaast zijn ook de kosten van het aanbrengen van een schouwrapport, een rapport dat door of namens het dagelijks bestuur wordt opgemaakt vóórdat de woonboot wordt aangesloten op de riolering en dat inzicht verschaft in de voorzieningen die moeten worden getroffen voor het realiseren en installeren van een goedgekeurde boordvoorziening en de eisen die daaraan worden gesteld, subsidiebaar. Het subsidiebedrag wordt gemaximeerd tot een bedrag van ten hoogste €1250,-. Op dit bedrag worden uiteraard eventuele vergoedingen of subsidies die een woonbooteigenaar reeds van derden heeft of zal ontvangen, in mindering gebracht.

Aanvraagprocedure en administratie

De aanvraag voor subsidie moet worden ingediend door de eigenaar zelf, dan wel iemand die door de eigenaar daartoe gemachtigd is. Hierbij moeten de volgende stukken worden ingediend: - • boordvoorziening - • schouwrapport

De aanvraag moet worden ingediend nadat de boordvoorziening is gerealiseerd. Dit is vanwege de relatieve eenvoud van de regeling en het feit dat een woonbooteigenaar weet of kan weten wat hij moet doen om voor subsidie in aanmerking te komen, logisch. Hiermee wordt ook de administratieve last voor de woonbooteigenaren en voor AGV tot een minimum beperkt. Het is belangrijk dat de aanvraag op tijd wordt ingediend, aangezien de termijn van toepassing is op basis van de Algemene wet bestuursrecht.

Handhaving en maatregelen

In gevallen waarin de woonboot niet aan de eisen voldoet, kan de gemeente handhavend optreden. Hierbij is er aandacht voor mogelijk schrijnende situaties en kan op basis van de situatie worden besloten om ketenpartners in te schakelen rondom wonen, zorg en maatschappelijke opvang zodat mensen niet op straat komen te staan. Mocht het nodig zijn ketenpartners in te schakelen, dan gaat dit in overleg met de betrokken eigenaren/bewoners van de boot.

Invloed van de subsidie

De subsidie is gericht op het verlagen van de financiële lasten voor woonbootbezitters die hun boot willen aansluiten op het openbare rioleringssysteem. Dit is van belang, aangezien de kosten van aansluiting bij een woonboot door de specifieke situatie in het algemeen hoger zijn dan een gemiddelde huisaansluiting. Ook indien aansluiting op de riolering niet mogelijk is, is subsidie mogelijk in het geval de woonboot wordt aangesloten op een IBA. De eigenaar van de woonboot zal immers ook in dat geval over moeten gaan tot de aanschaf van een boordvoorziening met walslang.

Conclusie

De subsidie voor het aanpassen van woonboten aan de riolering in Kampen is een belangrijk onderdeel van de regelgeving rondom het lozen van afvalwater. De subsidie is gericht op het verlagen van de financiële lasten voor woonbootbezitters die hun boot willen aansluiten op het openbare rioleringssysteem. De subsidie is maximaal €1250,- per boot, mits aan de voorwaarden is voldaan. De aanvraagprocedure is eenvoudig en het is belangrijk dat de aanvraag op tijd wordt ingediend. De subsidie is van toepassing op woonboten die rechtmatig ligplaats hebben genomen op oppervlaktewateren in het beheersgebied van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht, en die zijn aangesloten op de riolering of een IBA. De subsidie omvat de kosten van de aanschaf en installatie van een boordvoorziening, bestaande uit de kosten voor de aanschaf en installatie van een pompvoorziening met toebehoren, eventuele hulppompen, opvangtank(s), leidingwerk, elektra en bekabeling. Het subsidiebedrag wordt gemaximeerd tot een bedrag van ten hoogste €1250,-. Op dit bedrag worden uiteraard eventuele vergoedingen of subsidies die een woonbooteigenaar reeds van derden heeft of zal ontvangen, in mindering gebracht.