Uitvoeringsplannen voor wegenwerken en riolering: een overzicht van de praktijk

Published by Redactie on juli 5, 2025 | Category riolering

De gemeenten in Nederland voeren regelmatig grote en kleine werken uit aan de openbare ruimte, waaronder wegenwerken en riolering. Deze werken zijn vaak onderdeel van uitvoeringsplannen, die gericht zijn op het onderhouden en verbeteren van de infrastructuur. In de bronnen die beschikbaar zijn, worden verschillende aspecten van deze werken behandeld, waaronder de planning, technieken, veiligheid, en de invloed op het verkeer. In dit artikel wordt ingegaan op de kernpunten van uitvoeringsplannen voor wegenwerken en riolering, gebaseerd op de informatie uit de bronnen.

Planning en uitvoering van wegenwerken

De gemeente Noordoostpolder heeft een uitvoeringsplan vastgesteld voor de uitvoering van wegenwerken en riolering. Hierin staat de planning van het wegenonderhoud en de riolering voor de komende jaren en hoeveel dat gaat kosten. De gemeente voert dit jaar drie grote projecten uit, waaronder de Sportweg Rutten, de Lange Omgang Bant en groot onderhoud Espelervaart. Daarnaast staan andere wegen op de rol, zoals Creilerpad, Friese Pad, Kleiweg, Oud-Emmeloorderweg, Paardenweg, Prof. Brandsmaweg, Zwartemeerpad en de Pilotenweg. Deze wegen worden in z’n geheel aangepakt en soms gedeeltelijk. Ook worden de Havenweg, Klutenweg en Onderduikersweg aangepakt. Door verzakking van de ondergrond en veroudering van de fundering zijn hier extra werkzaamheden nodig.

Een belangrijk aspect van de uitvoering van deze werken is de samenwerking tussen straatwerk en rioolwerk. De gemeente zorgt ervoor dat deze zoveel mogelijk gelijktijdig worden uitgevoerd. Een riool kan eerder aan de beurt zijn dan een straat of weg. Het riool kan dan soms gerenoveerd worden zonder de weg open te breken, door gebruik te maken van de techniek van ‘relinen’. Hierbij wordt het riool van binnenuit gerenoveerd, wat mogelijk maakt dat het riool weer tientallen jaren mee kan.

In de bron is ook te vinden dat bij het uitvoeren van werkzaamheden aan de openbare weg de toestand van het wegdek moet worden vastgelegd. Eventuele schade aan de weg als gevolg van de werkzaamheden komt voor rekening van de aannemer. Bovendien dient bij werkzaamheden aan of vanaf de openbare weg voldaan te worden aan de CROW-Richtlijn Maatregelen op de Weg Werk in Uitvoering 96b. Deze richtlijn bepaalt onder meer hoe de werkomgeving moet worden opgeleverd en hoe de veiligheid van de werknemers en de weggebruikers moet worden geregeld.

Technieken en materialen bij riolering en wegenwerken

Bij het uitvoeren van rioleringen en wegenwerken worden verschillende technieken gebruikt. In de bron is te zien dat de techniek van ‘relinen’ wordt toegepast, waarbij het riool van binnenuit wordt gerenoveerd. Dit is een veelvoorkomende methode bij het herstellen van rioleringen, aangezien het niet nodig is om de weg open te breken. Ook wordt er gebruikgemaakt van technieken zoals het persen van buizen en het boren van leidingen. Deze technieken zijn van toepassing bij het aanleggen van kabels en leidingen, zowel voor de bovengrondse als ondergrondse infrastructuur.

Bij het aanleggen van nieuwe wegen wordt ook gebruikgemaakt van verschillende materialen. Bijvoorbeeld in de bron wordt verwezen naar het aanbrengen van funderingweg, rijbaan en het aanpassen van kruisingen. Ook wordt er aandacht besteed aan het schoongeveegd en ingeveegd raken van straatwerk, met behulp van schoon brekerzand of split. Dit is belangrijk voor de duurzaamheid en het uiterlijk van de weg.

Invloed op het verkeer en voorlichting van de bevolking

Wegwerkzaamheden hebben een directe invloed op het verkeer. In de bronnen wordt duidelijk gemaakt dat bij werkzaamheden aan de weg de vrije doorgang zoveel mogelijk behouden moet worden. Ook dient er voorzien te worden in de veiligheid van de weggebruikers. Bijvoorbeeld wordt er aangegeven dat er altijd minimaal één rijstrook beschikbaar moet zijn en dat de minimale doorrijbreedte voor hulpvoertuigen 3,5 m moet zijn. Bovendien moet het gebruik van de openbare weg in strijd met de bestemming worden geregeld, waarbij de toestand van het wegdek wordt vastgelegd.

Voor de bevolking zijn er ook voorzieningen om hen te informeren over de gang van zaken. Bijvoorbeeld wordt er in de bron aangegeven dat bij meerdaagse werkzaamheden aan de weg, aanwonenden schriftelijk geïnformeerd worden over de duur van de hinder. Bij langdurige stremming worden weggebruikers via bebording op de hoogte gesteld van de duur van het werk. Ook wordt er aangegeven dat bij werkzaamheden aan de openbare weg een opnamerapport gemaakt moet worden, zodat eventuele schade kan worden vastgesteld.

Veiligheid en verantwoordelijkheden

Bij de uitvoering van werkzaamheden aan de openbare weg zijn er verschillende verantwoordelijkheden. De opdrachtnemer is verantwoordelijk voor de veiligheid en de arbeidsomstandigheden van de eigen werknemers. De opdrachtgever is eveneens verantwoordelijk voor de veiligheid en arbeidsomstandigheden van de werknemers, maar is daarnaast ook verantwoordelijk voor de (verkeers-)veiligheid en belangen van derden. Wanneer de wegbeheerder tevens opdrachtgever is, liggen de verantwoordelijkheden dus alle bij de wegbeheerder.

Bij werkzaamheden aan of vanaf de openbare weg dient te worden voldaan aan de CROW-Richtlijn Maatregelen op de Weg Werk in Uitvoering 96b. Ook moet er aandacht zijn voor het markeren van onverlichte obstakels, zoals in de CROW-publicatie 130. Deze richtlijn dient er ook voor te zorgen dat de veiligheid van de weggebruikers wordt gewaarborgd.

Samenwerking tussen gemeenten en projecten

Bij het uitvoeren van grote projecten, zoals de riolering in de Veursestraatweg, is er vaak sprake van samenwerking tussen verschillende gemeenten en projectorganisaties. Bijvoorbeeld wordt in de bron aangegeven dat de riolering in de Veursestraatweg is aangelegd in 1950 en in een matige conditie verkeert. De gemeente heeft besloten grootonderhoud uit te voeren aan de riolering en het riool te vervangen voor een gescheiden systeem. Gelijktijdig aan de rioolvervanging vindt op de Veursestraatweg een herinrichting plaats van de bovengrondse infra. Dit is een separaat project dat vanuit een andere projectorganisatie wordt voorbereid en uitgevoerd.

In andere gevallen wordt er ook gewerkt met het aanpassen van bestaande infrastructuur, zoals in de bron is te zien bij de riolerings- en wegenwerken in Putte - Kapellen - Stabroek. Hierbij wordt de stand van zaken en de planning van de werkzaamheden beschreven. Ook wordt er aangegeven dat het aan te sluiten van de onder- en bovengrondse infra en de werkzaamheden aan de ontwikkellocaties rekening moet worden gehouden.

Conclusie

De uitvoering van wegenwerken en riolering is een complex proces dat aandacht vereist voor veiligheid, duurzaamheid, en het beheersen van het verkeer. De gemeenten in Nederland voeren regelmatig grote en kleine werken uit aan de openbare ruimte, waarbij uitvoeringsplannen een belangrijk onderdeel vormen. Deze plannen omvatten de planning van het wegenonderhoud en de riolering, de technieken en materialen die worden gebruikt, en de maatregelen om de invloed op het verkeer te beperken. Daarnaast is er aandacht voor de veiligheid van de werknemers en de weggebruikers, evenals de samenwerking tussen verschillende partijen. Door deze aspecten goed in de gaten te houden, kunnen de werken efficiënt en veilig worden uitgevoerd.