Jort Kelder en zijn autocollectie: van klassieker tot elektrische wagens

Jort Kelder, voormalig hoofdredacteur van Quote en momenteel bekende televisiemaker, is niet alleen bekend om zijn werk in de media, maar ook om zijn uitgesproken liefde voor auto’s. Zijn garage bevat een unieke mix van klassieke sportwagens, moderne elektrische voertuigen en traditionele off-road wagens. In dit artikel wordt een overzicht gegeven van de belangrijkste auto’s in zijn collectie, de redenen waarom hij deze heeft gekozen, en hoe hij met deze collectie omgaat. De informatie is gebaseerd op gegevens uit de bronnen, met aandacht voor betrouwbare informatie en beperkingen.

De klassieke sportwagens

Een van de meest opvallende auto’s in Jort Kelders garage is de Jaguar E-Type uit 1971. Deze zeventigjarige klassieker is een van de meest iconische sportwagens uit de jaren zestig. Het voertuig is in het bezit van Kelder sinds 2009 en is volgens hem nog steeds een prachtige auto. De E-Type is in staat om met een 5,3-liter V12 motor een topsnelheid van 217 km/u te halen, wat het een zeer krachtige auto maakt. Bovendien is de auto comfortabel vanwege de airconditioning, stuurbekrachtiging en automaat. De E-Type is een van de weinige klassieke auto’s die nog steeds in gebruik zijn, en de reden waarom Kelder hier van houdt, is dat hij het voertuig ziet als een symbool van esthetiek en kracht.

De E-Type is echter niet de enige klassieke sportwagen in zijn collectie. Kelder bezit ook een Maserati Spyder Cambiocorsa. Deze Italiaanse sportwagen is al sinds 2007 in zijn bezit en wordt vaak als een van de meest uitgesproken symbolen van luxe beschouwd. De Maserati heeft een aantrekkelijke uitstraling en wordt vaak geassocieerd met de sfeer van de jaren zeventig. In tegenstelling tot de E-Type is de Maserati echter geen klassieker, maar wel een moderne interpretatie van een klassieker. De auto wordt in de garage van Kelder opgeslagen en wordt meestal gebruikt voor binnenlandse reizen.

Off-road en traditionele wagens

Naast de klassieke sportwagens heeft Jort Kelder ook een aantal off-road en traditionele wagens in zijn collectie. Een van de meest opvallende is de Land Rover uit 1969. Deze wagen is voor Kelder een van de belangrijkste voertuigen voor zijn reizen naar Terschelling, een Waddeneiland waar hij ook een woning heeft. De Land Rover is een betrouwbare en krachtige wagen, die geschikt is voor de ruige omstandigheden van het eiland. De wagen heeft een lage gearing, waardoor het in lage snelheden krachtiger is. Daarnaast heeft Kelder ook een Land Rover Defender uit 2011, die voornamelijk gebruikt wordt voor binnenlandse reizen, zoals van Amsterdam naar Harlingen.

De Land Rover is niet alleen een praktisch voertuig, maar ook een symbolische auto voor Kelder. Het is een van de weinige wagens die hij in zijn garage heeft staan, en die volgens hem geschikt is voor de omstandigheden van Terschelling. De Land Rover is dus zowel functioneel als symbolisch, en speelt een belangrijke rol in zijn dagelijks gebruik.

Elektrische en kleine wagens

Naast de klassieke sportwagens en off-road wagens heeft Jort Kelder ook een aantal elektrische en kleine wagens in zijn collectie. Een van de belangrijkste is de Smart Fortwo Electric Drive. Kelder is een van de eersten in Nederland die openlijk heeft aangegeven dat hij elektrisch rijdt. Hoewel de Smart niet te vergelijken is met een Tesla, vindt Kelder dat de ervaring van het rijden in een Smart ongeëvenaard is. De wagen is stil, betrouwbaar en kan overal kwijt. Kelder heeft deze wagen gekocht om in de stad te rijden, waar het inplaken en het parkeren van een kleine wagen een fluitje van een cent is.

Daarnaast heeft Kelder ook een Nissan Figaro in zijn garage staan. Deze auto is een bijzondere wagen, die hij ooit voor de lol heeft gekocht. De Nissan Figaro is een bijzonder model dat vooral bekend staat om zijn unieke uitstraling en lage prijs. Kelder kocht de auto voor 7500 euro, wat in vergelijking met andere klassieke auto’s erg goedkoop is. De Nissan Figaro is echter niet zo populair als de klassieke sportwagens, maar wel een interessante aanwinst in de collectie van Kelder.

Het verkoopgedeelte

Ondanks zijn uitgebreide collectie heeft Jort Kelder ook wel eens moeilijkheden met zijn garage. Tijdens de coronacrisis moest hij zijn Maserati verkopen vanwege de economische impact van de crisis. De verkoop van de Maserati was een verdrietig moment voor hem, aangezien hij het voertuig zeer waardeerde. Toch had hij nog steeds zeven andere auto’s in zijn garage staan, waaronder de E-Type, de Land Rover en de Smart. De verkoop van de Maserati was een concessie naar de crisis, maar Kelder hoopt in de toekomst weer een andere auto te kunnen kopen.

De verkoop van de Maserati is dus een voorbeeld van de impact van de economische crisis op de collectie van Kelder. Hoewel hij het niet erg vindt om een auto te verkopen, is het wel een van de dingen waar hij van houdt. De verkoop van de Maserati is dus geen voordeel, maar een noodzaak.

De toekomst van de collectie

Jort Kelder is op zoek naar een voor-oorlogs avontuur, wat opnieuw een klassieke auto betekent. Hij zoekt naar een Riley of Alvis, die hij als een betere vervanger van de V12 E-Type ziet. De zoektocht naar deze klassieke auto’s is echter lastig, aangezien de markt krap is. Een Riley Special is vaak een replica of een moderne interpretatie, en een Ulster is zeer zeldzaam. Kelder zegt dat de auto’s die hij zoekt, ‘krankjorum duur’ zijn, wat inhoudt dat ze erg duur zijn. De zoektocht naar een goede vervanger van de V12 E-Type zal dus nog wel even duren.

Conclusie

De collectie van Jort Kelder is een unieke mix van klassieke sportwagens, off-road wagens, elektrische wagens en kleine wagens. Zijn garage bevat een aantal belangrijke auto’s, waaronder de Jaguar E-Type, de Maserati Spyder Cambiocorsa, de Land Rover uit 1969 en de Smart Fortwo Electric Drive. Hoewel de collectie van Kelder niet zo uitgebreid is als die van andere autoliefhebbers, is het wel een interessante mix van moderne en klassieke wagens. De verkoop van de Maserati tijdens de coronacrisis toont aan dat zelfs de beste collectie onder druk kan komen te staan, maar Kelder blijft zijn liefde voor auto’s behouden.

Bronnen

1. Waar de architecten in de jaren zestig het spoor volledig bijster waren en brutalistische betonnen bouwwerken bedachten, beleefden auto-ontwerpers juist hun finest hour. Neem de Jaguar E-Type.
2. Dwalen door de duinen. En dan, als we het hoogste punt bereikt hebben, doemt de Noordzee op.
3. Crisis: Jort Kelder verkoopt Maserati, zeven auto’s over
4. Deze zinnen hadden eigenlijk de aanhef van zijn advertentie moeten zijn.
5. Nissan Figaro. De Nissan van Jort Kelder is een bijzonder verhaal.
6. De tragiek van een clown, of opiniemaker.
7. Gelukkig had de Jaguar E-Type van Jort Kelder geen last van hoog water, want daar kan het staal van Engelse klassiekers over het algemeen slecht tegen.
8. Log ind
9. Tegenover Autoblog laat Kelder weten dat de liefde voor de E-Type nog geen verleden tijd is.
10. Sign in