De maritieme sector stelt hoge eisen aan isolatiematerialen, niet alleen voor thermische efficiëntie, maar ook voor brandveiligheid, akoestiek en duurzaamheid onder zware omstandigheden. Binnen dit spectrum speelt steenwol, en specifiek de producten van ROCKWOOL, een cruciale rol. Hoewel de term 'scheepsisolatie' breed is, biedt de beschikbare data een gedetailleerd inzicht in de technische specificaties, productlijnen en toepassingen van ROCKWOOL materialen in de marine- en offshore-industrie. Dit artikel analyseert de beschikbare informatie over Rockwool scheepsisolatie, met focus op het SeaRox-assortiment en de samenwerking met gespecialiseerde leveranciers.
Inleiding in Scheepsisolatie
Isolatie op schepen dient meerdere doelen. Het moet de thermische stabiliteit van interne ruimtes waarborgen, geluidsoverlast van machinekamers beperken en, in geval van brand, de verspreiding van vuur en rook tegengaan. De bronnen beschrijven dat ROCKWOOL TECHNICAL INSULATION (RTI) een dochteronderneming is van de ROCKWOOL Group en marktleider is in de Benelux op het gebied van technische isolatie. RTI biedt met het ProRox-assortiment voor de industrie en het SeaRox-assortiment voor de scheepsbouw & offshore een compleet gamma producten voor thermische en brandveilige isolatie.
De focus van dit artikel ligt op het SeaRox-assortiment, dat specifiek is ontwikkeld voor de maritieme sector. De data benadrukt dat het niet gaat om het verkopen van losse producten, maar om het leveren van oplossingen die voldoen aan de specifieke eisen van de scheepsbouw.
Het SeaRox-Assortiment: Specificaties en Varianten
Een centraal product in de beschikbare data is de Rockwool SeaRox SL 620. Dit is een harde, vormvaste steenwolplaat met een dichtheid van 100-115 kg/m³. Volgens de specificaties is dit product speciaal ontwikkeld voor de brandwerende isolatie van stalen schotten (Bulkheads) en dekken (Decks).
Technische Specificaties van SeaRox SL 620
De productinformatie verschaft concrete details over de beschikbare afmetingen en varianten. De SeaRox SL 620 is verkrijgbaar in verschillende diktes, elk verpakt in partijen die een specifiek oppervlak dekken. Hieronder een overzicht van de beschikbare variaties zoals vermeld in de data:
| Productcode | Type | Dikte | Breedte | Lengte | Verpakkingsinhoud |
|---|---|---|---|---|---|
| 1110.100025.00-00 | Standaard | 25 mm | 600 mm | 1000 mm | 4,8 m²/pak |
| 1110.100025.01-00 | ALU (Aluminium) | 25 mm | 600 mm | 1000 mm | 4,8 m²/pak |
| 1110.100030.00-00 | Standaard | 30 mm | 600 mm | 1000 mm | 6 m²/pak |
| 1110.100030.01-00 | ALU (Aluminium) | 30 mm | 600 mm | 1000 mm | 4,8 m²/pak |
| 1110.100040.00-00 | Standaard | 40 mm | 600 mm | 1000 mm | 3,6 m²/pak |
De beschikbaarheid van een "ALU"-variant (met aluminium toplaag) is significant. In de scheepsbouw kan een afwerkingslaag bijdragen aan het tegengaan van vochtabsorptie of het reflecteren van stralingswarmte, hoewel de specifieke toepassing hiervan in de gegeven tekst niet verder wordt uitgewerkt.
Toepassingsgebieden: Thermisch, Akoestisch en Brandveilig
De bronnen specificeren dat de SeaRox SL 620 geschikt is voor akoestische isolatie, hoge temperatuur isolatie, passieve brandbescherming en thermische isolatie. Deze combinatie van eigenschappen is essentieel in de maritieme context.
Passieve Brandbescherming
Een kritieke factor in de scheepsbouw is brandveiligheid. De data vermeldt expliciet dat de SeaRox SL 620 is ontwikkeld voor "brandwerende isolatie". ROCKWOOL steenwol is van nature brandwerend omdat het is vervaardigd uit mineralen (basalt en diabaas). Het smelt pas bij temperaturen boven de 1000°C, waardoor het een barrière vormt tegen vuur. Dit is van vitaal belang bij schotten en dekken, waar brandverspreiding tussen compartimenten moet worden voorkomen.
Thermische Isolatie in Extremen
Naast de algemene thermische isolatie, benadrukt ISOPARTNER Nederland, een leverancier van Rockwool producten, het belang van isolatie voor extreme temperatuurverschillen. De data vermeldt dat ISOPARTNER een assortiment heeft inzetbaar van -200°C (cryogeen gebied) tot +1600°C (High Temperature). Hoewel dit betrekking heeft op hun totale aanbod (inclusief andere materialen), geeft het aan dat de toepassing van Rockwool in de scheepsbouw niet beperkt is tot standaard comfort-isolatie, maar ook betrekking kan hebben op technische installaties zoals koelcellen of hete leidingen.
Akoestische Isolatie
Machinekamers en scheepsmotoren produceren aanzienlijk lawaai. De SeaRox SL 620 wordt genoemd als geschikt voor akoestische isolatie. Steenwolvezels zorgen voor demping van geluidsgolven, wat bijdraagt aan een leefbaarder interieur op schepen en het verminderen van geluidsoverlast voor bemanning en passagiers.
Leveranciers en Kwaliteitscertificering
De keuze voor een isolatiemateriaal hangt niet alleen af van het product zelf, maar ook van de leverancier en de garanties die deze kan bieden. De bronnen beschrijven twee entiteiten die nauw verbonden zijn met de distributie en toepassing van Rockwool in de scheepsbouw.
ROCKWOOL Technical Insulation (RTI)
RTI presenteert zich als een expert die een "totaalbenadering" hanteert. Dit omvat naast de productleverantie ook deskundig advies, documentatie en aftersales-service. Voor professionals in de scheepsbouw is deze ondersteuning vaak net zo belangrijk als het materiaal zelf, gezien de complexe regelgeving rondom brandveiligheid en isolatie op schepen.
ISOPARTNER Nederland
ISOPARTNER wordt genoemd als een leverancier die een uitgebreid gamma levert, waaronder producten van Rockwool. Een essentieel detail uit de data is dat ISOPARTNER Nederland "als enige totaalleverancier in Nederland" in het bezit is van het MED-certificaat, module D, specifiek voor de scheepvaart. Het MED-certificaat (Marine Equipment Directive) is een Europese richtlijn die veiligheidsnormen voor scheepsuitrusting vaststelt. Het feit dat een leverancier dit certificaat bezit, is een sterke indicatie van betrouwbaarheid en naleving van wettelijke maritieme normen. Dit maakt ISOPARTNER tot een gecertificeerde partner voor projecten waar conformiteit met maritieme regelgeving vereist is.
Alternatieve Isolatiemethoden in de Scheepsbouw
Hoewel de focus van de zoekopdracht en de beschikbare data ligt op steenwolplaten (Rockwool), wordt in bron [7] ook melding gemaakt van een alternatieve isolatiemethode: PUR spuitisolatie. Deze bron (ISOB Isolatiespuiten) beschrijft het gebruik van PUR (Polyurethaan) spuitisolatie voor vloeren, tussenwanden, vriesruimtes en machinekamers. Het argument voor PUR is het "naadloos aansluiten op elk oppervlak", wat voordelig kan zijn bij complexe scheepsconstructies. Het is belangrijk om hier de verschillen te benoemen op basis van de data: 1. Rockwool (Steenwol): Wordt in de data gekoppeld aan brandveiligheid, akoestiek en het isoleren van specifieke constructies zoals stalen schotten (via producten als SeaRox SL 620). 2. PUR (Polyurethaan): Wordt in de data gekoppeld aan naadloze toepassing en optimalisatie van elke ruimte.
Voor professionals die een keuze maken tussen materialen, weegt de brandveiligheid van steenwol vaak zwaarder dan de isolatiewaarde van PUR, vooral in compartimenten waar brandveiligheid prioriteit heeft. De data suggereert echter dat beide methoden naast elkaar bestaan in de markt, afhankelijk van de specifieke eisen van het schip.
Conclusie
De beschikbare informatie over Rockwool scheepsisolatie biedt een duidelijk beeld van de technische mogelijkheden en de professionele infrastructuur rondom dit product. Het SeaRox-assortiment, en met name de SeaRox SL 620, vormt de hoeksteen voor brandwerende en thermische isolatie van essentiële scheepsconstructies zoals schotten en dekken. De producten zijn verkrijgbaar in diverse diktes en afwerkingen (zoals aluminium) om te voldoen aan specifieke projecteisen.
Wat betreft levering en certificering onderscheidt de markt zich door gespecialiseerde partijen zoals ISOPARTNER, die naast het leveren van materialen ook het cruciale MED-certificaat bezitten, wat noodzakelijk is voor maritieme toepassingen. Hoewel alternatieven zoals PUR-spuitsystemen worden genoemd voor specifieke ruimtes, blijft steenwol de voorkeurskeuze voor toepassingen waar hoge eisen worden gesteld aan passieve brandbescherming en akoestiek. Voor professionals in de bouw en renovatie van schepen is het essentieel om te kiezen voor materialen die niet alleen thermisch isoleren, maar ook voldoen aan de strikte veiligheidsnormen van de maritieme sector.