Citroën C5 Aircross: Energielabel, Efficiëntie en Elektrische Uitvoeringen voor Milieubeschaafd Verkeer

Inleiding

In het kader van de toenemende aandacht voor duurzaamheid en energiebesparing in de auto-industrie, speelt het energielabel van een voertuig een steeds belangrijker rol bij de aankoopbeslissing van automobilisten. Voor zowel particulieren als professionals in de real estate- of bouwsector, is het begrijpen van de energieprestaties van elektrische en hybride voertuigen essentieel. Dit artikel richt zich op de Citroën C5 Aircross, met een specifiek focus op de elektrische uitvoeringen en hun energie- en milieuprestaties. Op basis van de beschikbare technische specificaties, prijsinformatie en duurzame kenmerken, wordt een overzicht gegeven van de energie-efficiëntie, laadmogelijkheden, actieradius en milieuvriendelijke materialen die de Citroën C5 Aircross te bieden heeft.

Het energielabel van de Citroën C5 Aircross is een weerspiegeling van de voertuigtechniek en de ingebouwde duurzame maatregelen. Binnen de elektrische uitvoeringen zijn er aanzienlijke voordelen op vlak van laadcapaciteit, autonomie en energie-efficiëntie. Daarnaast maakt Citroën gebruik van gerecyclede materialen en duurzame productietechnieken, wat ook bijdraagt aan het energie- en milieuprestatieniveau van het voertuig.

Dit artikel biedt een gedetailleerd overzicht van de elektrische versies van de Citroën C5 Aircross, met een focus op de energie-efficiëntie, laadmogelijkheden, actieradius, en het gebruik van duurzame materialen. Ook wordt ingegaan op de voordelen van het energielabel in combinatie met de duurzame eigenschappen van het voertuig, met betrekking tot de aanschafprijs, onderhoudskosten en milieubelasting.


Energielabel en Efficiëntie van de Citroën C5 Aircross

Het energielabel van een elektrische of hybride auto bepaalt hoe efficiënt het voertuig is in termen van energieverbruik en CO₂-uitstoot. Voor volledig elektrische voertuigen zoals de Citroën C5 Aircross is het energielabel een maatstaf die aangeeft hoeveel elektriciteit het voertuig verbruikt per 100 kilometer. Dit label heeft invloed op belastingkortingen, wegenbelastingen en eventuele subsidies voor elektrische voertuigen.

De elektrische C5 Aircross is leverbaar in twee uitvoeringen: 210 pk met een accu van 73,7 kWh en 230 pk met een accu van 96,9 kWh. De actieradius van deze uitvoeringen is respectievelijk 520 km en 681 km. Deze waarden zijn belangrijk voor het bepalen van het energielabel, omdat het aangeeft hoe ver het voertuig kan rijden op één oplaadbeurt. Een hogere actieradius betekent meestal een hoger energielabel, wat gunstiger is voor de milieuprestatie.

De vering van de Citroën C5 Aircross, uitgerust met Progressive Hydraulic Cushions, zorgt voor een soepele en comfortabele rijbeleving. Hoewel dit niet direct gerelateerd is aan het energielabel, draagt het bij aan het algemene comfort, wat voor sommige automobilisten een overweging is bij het kiezen voor een elektrische SUV.


Laadmogelijkheden en V2L-functie

Een van de belangrijkste aspecten van het energielabel is de laadcapaciteit van het voertuig. De Citroën C5 Aircross is uitgerust met een boordlader van 11 kW, die vanaf 2026 wordt uitgebreid naar 22 kW. Dit betekent dat het voertuig op lage stroom snelheid efficiënt kan worden opgeladen via een standaard oplaadpaal. Voor snelladen is een capaciteit van 160 kW beschikbaar, waarmee het voertuig van 20% tot 80% in minder dan 30 minuten kan worden opgeladen.

Een unieke functie van de Citroën C5 Aircross is de V2L-functie (Vehicle-to-Load). Deze functie maakt het mogelijk om elektriciteit uit de voertuigbatterij aan externe apparaten te leveren. Met een capaciteit van tot 3 kW kan het voertuig bijvoorbeeld een koelbox, laptop, elektrische fiets of zelfs een Citroën AMI van stroom voorzien. Deze functie maakt de C5 Aircross tot een mobiele stroombron en verhoogt de flexibiliteit van het voertuig in verschillende situaties.

Hoewel de V2L-functie geen directe invloed heeft op het energielabel, draagt deze bij aan het functionele en praktische karakter van het voertuig. Het gebruik van het voertuig als energieopslag of stroombron kan zowel in tijden van nood (zoals stroomuitval) als in recreatieve situaties van pas komen.


Actieradius en Rijbereik

De actieradius van de Citroën C5 Aircross is een essentieel criterium bij het bepalen van het energielabel. De 210 pk-uitvoering heeft een actieradius van 520 km, terwijl de 230 pk-uitvoering een actieradius heeft van 681 km. Deze waarden zijn in lijn met de huidige marktstandaarden voor elektrische SUV’s en zorgen voor een relatief hoge energie-efficiëntie.

De actieradius heeft invloed op de dagelijkse bruikbaarheid van het voertuig. Voor de gemiddelde automobilist die dagelijks een beperkte afstand aflegt, is een actieradius van 520 km meestal voldoende. Voor langere reizen of voor zaken die verder van huis liggen, is de 230 pk-uitvoering met een actieradius van 681 km een betere keuze.

Het energielabel van de Citroën C5 Aircross is gunstig ten opzichte van andere elektrische SUV’s van vergelijkbare maat. De hoge actieradius en de lage verbruikswaarden zorgen voor een positieve weergave in het energielabel, wat betekent dat het voertuig energie-efficiënter is dan gemiddeld.


Duurzame Materialen en Productie

Ook op vlak van duurzaamheid en milieuimpact is de Citroën C5 Aircross een voorbeeldrijke uitvoering. Citroën maakt gebruik van gerecyclede stoffen voor de stoelbekledingen, waardoor het gebruik van nieuwe materialen beperkt wordt. In totaal bevat het voertuig 47 kg kunststof afkomstig van gerecyclede of bio-gebaseerde materialen, 160 kg gerecyclede metalen onderdelen en 20% gerecyclede banden.

Een opmerkelijk aspect is het gebruik van wijnranken in de opbergvakken van de deuren en middenconsole. Het transparante kunststof bevat 20% wijnranken, afkomstig van biologische wijngaarden in Bourgondië. Deze wijnranken worden lokaal verwerkt en dragen bij aan het verkleinen van de ecologische voetafdruk van het voertuig.

Daarnaast bevat de Citroën C5 Aircross geen leder en is het gebruik van chroom tot een minimum beperkt. Dit is een positieve ontwikkeling op vlak van duurzaamheid en milieubeleid. Het voertuig is ontworpen en geassembleerd in Frankrijk, waarbij gebruik wordt gemaakt van lokale productiecapaciteiten en duurzame productietechnieken.


Aanschafprijs en Laadinfrastructuur

De aanschafprijs van de Citroën C5 Aircross is een belangrijk aspect bij het overwegen van het energielabel. De elektrische uitvoering met 210 pk kost 39.490 euro, wat lager is dan vergelijkbare modellen van Peugeot (43.999 euro) en Volkswagen (48.990 euro). Deze prijs maakt de Citroën C5 Aircross tot een aantrekkelijke optie voor automobilisten die op zoek zijn naar een efficiënt en milieuvriendelijk voertuig op maat.

De laadinfrastructuur speelt een rol bij het energielabel, omdat de beschikbaarheid van laadpunten bepalend is voor de dagelijkse bruikbaarheid van een elektrische auto. Citroën biedt via de e-ROUTES-app ondersteuning bij het plannen van langere reizen. De app helpt bij het vinden van geschikte laadstations op basis van de route en de actuele laadstatus van de batterij. Dit zorgt voor extra comfort en zekerheid bij het rijden op langere afstanden.


Comfort en Uitrusting

De Citroën C5 Aircross biedt een comfortabele en moderne inrichting. De voorstoelen zijn uitgerust met elektrische verstelling (10 richtingen), verwarming, ventilatie en massagefuncties. De nieuwe adaptieve zijsteunen zorgen voor persoonlijk comfort en passen zich aan iedere lichaamsvorm aan. Deze functies dragen bij aan het algemene comfort, maar hebben geen directe invloed op het energielabel.

De bagageruimte van de Citroën C5 Aircross is 651 liter, wat voldoende is voor het meeste dagelijks gebruik. Het voertuig is uitgerust met dwarsdakdragers voor het vervoer van grote objecten en is geschikt voor het trekken van een caravan (tot 1550 kg bij de PHEV-uitvoering). Deze eigenschappen maken de C5 Aircross geschikt voor zowel dagelijkse gebruik als recreatieve activiteiten.


Eindconclusie

De Citroën C5 Aircross is een elektrische SUV die zich uit in energie-efficiëntie, duurzaamheid en comfort. Het energielabel van het voertuig is gunstig, dankzij de hoge actieradius en lage verbruikswaarden. De uitvoeringen van 210 pk en 230 pk bieden respectievelijk 520 km en 681 km rijbereik, wat hen geschikt maakt voor zowel dagelijkse gebruik als langere reizen.

De laadcapaciteit van 160 kW zorgt voor snelle oplading van 20% tot 80% in minder dan 30 minuten. De V2L-functie maakt het voertuig tot een mobiele stroombron en vergroot de flexibiliteit van het voertuig. Daarnaast maakt Citroën gebruik van gerecyclede materialen, wat bijdraagt aan het verkleinen van de ecologische voetafdruk.

Met een aanschafprijs van 39.490 euro voor de elektrische uitvoering is de Citroën C5 Aircross een aantrekkelijke optie op maat. De combinatie van energie-efficiëntie, duurzaamheid en comfort maakt het voertuig geschikt voor zowel particulieren als professionals in de real estate- of bouwsector. Het energielabel is dus niet alleen een technische maatstaf, maar ook een symbool voor duurzaamheid en moderniteit in de auto-industrie.


Bronnen

  1. Review Citroën C5 Aircross 2025
  2. Citroën ë-C5 Aircross

Gerelateerde berichten