Energieverbruik en energielabel van de Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid – een efficiënte keuze voor milieubeschaafd verkeer

Inleiding

De Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid is een compacte SUV die dankzij haar hybride aandrijflijn een aantrekkelijke optie is voor automobilisten die op zoek zijn naar een beter energieefficiënte wagen. In dit artikel worden de energieprestaties van de ASX 1.6 Hybrid besproken, met een focus op het energielabel, het daadwerkelijke verbruik, CO₂-uitstoot en de technische eigenschappen van de aandrijflijn. De informatie is gebaseerd op gegevens uit diverse bronnen, waaronder officiële specificaties, testresultaten en analyses van de voertuigprestaties.

De Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid is ontworpen met de doelstelling om het energieverbruik te verlagen zonder in te boeten aan prestaties of comfort. In het kader van de huidige EU-regels en de groeiende druk op het milieu, is een efficiënte motor en een lage CO₂-uitstoot steeds belangrijker voor zowel particuliere kopers als professionals in de bouw- en renovatiebranche die een duurzame wagen zoeken voor hun werkzaamheden.

Deze auto is in productie sinds 2024 en is ontwikkeld in samenwerking met Renault en Nissan via het CMF-B-platform, wat leidt tot een hogere kwaliteit, betere veiligheid en een efficiënter motorontwerp.

In de volgende hoofdstukken zullen de technische eigenschappen van de hybride motor, het daadwerkelijke verbruik in de praktijk, het energielabel, de actieradius en CO₂-uitstoot worden besproken, evenals de betekenis van deze cijfers voor de koper en het milieu.

Technische specificaties van de Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid

De Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid is uitgerust met een hybride aandrijflijn die bestaat uit een 1.6-liter benzineturbomotor en een elektrische motor. Het systeemvermogen bedraagt 143 pk bij 5600 toeren per minuut (tpm), met een maximaal systeemkoppel van 148 Nm bij 3600 tpm. Deze specificaties maken de ASX geschikt voor zowel stedse als landelijke rijtochten.

De elektrische motor levert een maximale vermogen van 49 pk (36 kW) en een maximaal koppel van 205 Nm. De hybride aandrijflijn wordt aangedreven via een automatische 6-traps versnellingsbak. De aandrijving is voorwielaangedreven, wat een goede grip en efficiëntie in stedelijke omgevingen garandeert.

De auto heeft een gewicht van 1351 kg, wat een belangrijke factor is bij het bepalen van het verbruik. De verbrandingsmotor bestaat uit vier cilinders in lijn, met vier kleppen per cilinder. De cilinderinhoud is 1598 cc, wat voor een milde hybride motor redelijk is aangezien het vooral bedoeld is om het verbruik te verlagen en niet voor hoog vermogen.

Energieverbruik in theorie en in de praktijk

Volgens de officiële WLTP-specificaties heeft de Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid een gemiddeld energieverbruik van 4,7 liter benzine per 100 kilometer. Echter, Autovisie heeft in de praktijk een daadwerkelijk verbruik gemeten van 4,4 liter per 100 kilometer. Dit betekent dat de wagen iets efficiënter rijdt dan het op papier staat. Het verschil van 0,3 liter per 100 kilometer kan op lange termijn leiden tot aanzienlijke besparingen in brandstofkosten, wat voor milieubeschaafde kopers en professionals een belangrijke overweging is.

Het gemeten verbruik van 4,4 liter per 100 kilometer komt neer op ongeveer 1 op 22,7, wat duidt op een vrij hoge efficiëntie. In vergelijking met andere SUV’s met een vergelijkbare aandrijflijn is de ASX 1.6 Hybrid een van de zuiniger modellen. De actieradius van de wagen is volgens WLTP 1041 kilometer, terwijl de gemeten actieradius 1089 kilometer bedraagt. Dit betekent dat de wagen in de praktijk iets verder rijdt dan het gemiddelde dat op papier is vermeld.

Energielabel en CO₂-uitstoot

De Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid ontvangt het energielabel A, wat aangeeft dat het een relatief efficiënte wagen is. Het energielabel is een visuele indicator die kopers helpt bij het inschatten van het verbruik en de milieuvriendelijkheid van een voertuig. In Nederland is het energielabel verplicht voor nieuwe auto’s en wordt het op basis van het WLTP-verbruik en de CO₂-uitstoot bepaald.

De CO₂-uitstoot van de ASX 1.6 Hybrid bedraagt 107 gram per kilometer, wat een relatief lage waarde is voor een SUV. Dit betekent dat de wagen minder uitlaatgassen produceert dan gemiddelde benzine-SUV’s, wat gunstig is voor het milieu. De lage CO₂-uitstoot draagt bij aan een gunstig energielabel en kan ook leiden tot lagere belastingen of voordelen bij de aankoop van een hybride wagen.

Hybride aandrijflijn: hoe werkt het?

De hybride aandrijflijn van de Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid bestaat uit een 1.6-liter benzineturbomotor en een elektrische motor die samenwerken om het energieverbruik te verlagen. De elektrische motor ondersteunt de benzineturbomotor bij het aansluiten en bij het rijden in stedelijke omgevingen, wat leidt tot een lager verbruik en een betere prestatie bij start-en-stop-situaties.

De elektrische motor is uitgerust met een lithium-ion-accu met een capaciteit van 1,3 kWh en een gewicht van 39 kg. De accu wordt automatisch opgeladen tijdens het rijden, zodat er geen aparte lader nodig is. Dit maakt de wagen geschikt voor gebruikers die geen toegang hebben tot een oplaadinfrastructuur.

De combinatie van benzine- en elektriciteitsaandrijving zorgt ervoor dat de wagen efficiënter is dan een klassieke benzineauto, terwijl het tegelijkertijd voldoet aan de prestatie-eisen van een moderne SUV. Het hybridesysteem wordt gereguleerd via de automatische versnellingsbak, die de overgang tussen de twee aandrijvingen vloeiend maakt.

Betekenis voor milieubeschaafde kopers

Voor kopers die zich bewust zijn van hun CO₂-voetafdruk is de Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid een aantrekkelijke keuze. Het lage verbruik en de lage CO₂-uitstoot maken de wagen geschikt voor milieubewuste automobilisten en professionals die hun CO₂-uitstoot willen verlagen.

De wagen kan bijvoorbeeld gunstig zijn voor bedrijven die hun transportarmada willen duurzamer maken. Aangezien de ASX 1.6 Hybrid geen plug-in hybride is, is het niet nodig om op te laden bij een oplader, wat handig is voor bedrijven die vaak op reis zijn. De efficiëntie van het hybridesysteem zorgt er bovendien voor dat er minder kosten zijn aan brandstof, wat op lange termijn kan leiden tot aanzienlijke besparingen.

Daarnaast is het energielabel A een duidelijk signaal dat de wagen zich positief gedraagt ten opzichte van het milieu. Voor kopers die zich bewust zijn van de EU-emissie-eisen en de toekomstige regels rond milieuvriendelijke voertuigen, is het energielabel een belangrijk criterium bij het kiezen van een nieuwe wagen.

Veiligheid en samenwerking

De Mitsubishi ASX is ontwikkeld in samenwerking met Renault en Nissan, wat heeft geleid tot een sterker en beter uitgeruste wagen. Het gebruik van het CMF-B-platform zorgt voor een hogere kwaliteit en betere veiligheid dan vorige generaties. Deze samenwerking heeft ook geleid tot een verfrissende uitstraling van de wagen, zowel in termen van design als in de kwaliteit van de interieurbesturingen.

De hybride aandrijflijn is ontworpen om zowel veilig als efficiënt te zijn. De elektrische motor zorgt voor een vloeiende rijervaring, terwijl de benzineturbomotor voor zorgt dat de wagen voldoet aan de prestatie-eisen van een moderne SUV. De combinatie van deze twee aandrijvingen maakt de ASX geschikt voor zowel stedse als landelijke toepassingen.

Conclusie

De Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid is een compacte SUV met een hybride aandrijflijn die zich goed gedraagt in termen van energieverbruik, CO₂-uitstoot en efficiëntie. Het energielabel A en de daadwerkelijke verbruikswaarden die zijn gemeten, duiden op een betrouwbaar en milieuvriendelijk voertuig. Voor milieubeschaafde kopers, professionals in de bouw- en renovatiebranche en bedrijven die hun transportarmada willen duurzamer maken, is de ASX 1.6 Hybrid een sterke keuze.

De wagen combineert een efficiënte aandrijflijn met een lage CO₂-uitstoot, een lage activeringsdrempel en een betrouwbare bouw. Door de samenwerking met Renault en Nissan is de wagen uitgerust met een modern platform, wat zorgt voor een betere kwaliteit en veiligheid. De praktische testresultaten tonen aan dat de wagen efficiënter rijdt dan de fabrieksopgave suggereert, wat een extra plustje is voor kopers die op zoek zijn naar een zuinige en betrouwbare wagen.

Voor zowel particuliere gebruikers als professionals is de Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid een aantrekkelijke optie die voldoet aan de huidige en toekomstige eisen rond duurzaam verkeer.

Bronnen

  1. Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid Intense+
  2. Rijtesten.nl - Mitsubishi ASX
  3. Autovisie - Daadwerkelijk verbruik Mitsubishi ASX
  4. Carstan.info - Specificaties Mitsubishi ASX
  5. Autozeeland.nl - Test Mitsubishi ASX

Gerelateerde berichten