De elektrische auto’s van MINI, zoals de MINI Cooper E, MINI Countryman E en MINI Aceman E, zijn opgenomen in een steeds groeiende markt waar duurzaamheid en innovatie centraal staan. Deze modellen worden steeds vaker gekozen door consumenten die op zoek zijn naar efficiënte, milieuvriendelijke alternatieven in het personenverkeer. In deze uitgebreide artikel wordt een overzicht gegeven van de energielabelwaarden, daadwerkelijke rijbereikken, verbruik en laadtijden van de verschillende elektrische MINI Cooper-modellen, exclusief de hybride varianten. De informatie is gebaseerd op gegevens uit betrouwbare bronnen, waaronder testresultaten van Autovisie en technische specificaties uit officiële databases.
Inleiding
De MINI Cooper E is een van de populairste elektrische modellen van de Britse merkfabriek. Het model biedt niet alleen een sportieve uitstraling, maar ook een solide rijprestatie op elektrische basis. Voor consumenten is het essentieel om te begrijpen hoe ver deze auto op een oplaadbeurt rijdt, hoeveel energie hij verbruikt en hoe lang hij nodig heeft om op te laden. Deze gegevens zijn van invloed op het energielabel en het dagelijks gebruik van de auto. In dit artikel worden de actieradius, verbruik en ladingstijden van verschillende MINI Cooper elektrische modellen vergeleken met de WLTP-normen en testresultaten uit de praktijk. Hierbij is aandacht voor de betrouwbaarheid van de bronnen en de technische specificaties van de modellen.
Energieverbruik en Actieradius: WLTP versus Praktijk
WLTP-norm en praktijktest
Het Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) is de meest gebruikte standaard voor het meten van verbruik en rijbereik van voertuigen. Volgens deze norm geeft MINI voor de Cooper E een actieradius van 293 tot 305 kilometer bij een accuinhoud van 40,7 kWh. In de praktijk echter, waarbij factoren als weersomstandigheden, gebruik van airco en verwarming meespelen, kan het daadwerkelijke rijbereik aanzienlijk lager liggen.
MINI Cooper E: Resultaten van Autovisie
Autovisie testte de MINI Cooper E in werkelijkheid en verkreeg de volgende resultaten:
| Kenmerk | Fabriek (WLTP) | Praktijk |
|---|---|---|
| Actieradius | 295 km | 285 km |
| Verbruik | 14,2 kWh/100 km | 12,9 kWh/100 km |
| Snellaadtijd (10-80%) | 27 minuten | 27 minuten |
Hoewel het verbruik in de praktijk iets lager bleek dan de WLTP-opgave, was het daadwerkelijke rijbereik toch 10 kilometer minder. Dit wijst op de invloed van testomstandigheden en real-world gebruik. In het geval van hoge snelheden op de snelweg vermindert het bereik nog verder tot ongeveer 230 kilometer. Deze gegevens zijn belangrijk voor het begrijpen van het energielabel en het energieverbruik van deze elektrische MINI.
Vergelijking van MINI Cooper Elektrische Modellen
Mini Cooper SE
De MINI Cooper SE is een elektrische hatchback die beschikbaar is in meerdere versies, variërend in vermogen en actieradius. De data tonen de volgende gegevens:
| Model | Bouwjaren | Vermogen | Praktische actieradius (km) | WLTP-actieradius (km) | Snellaadtijd (10-80%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mini Cooper SE | 2020 - 2021 | 184 pk | 150 - 210 | 234 - 270 | 29 minuten |
| Mini Cooper SE | 2021 - 2024 | 184 pk | 150 - 210 | 203 - 234 | 29 minuten |
| Mini Cooper SE Cabrio | 2023 - 2024 | 184 pk | 140 - 190 | 201 | 29 minuten |
| Mini Cooper SE | 2023 - heden | 218 pk | 275 - 385 | 387 - 402 | 29 minuten |
| Mini Cooper SE | 2024 - heden | 258 pk | 245 - 330 | 364 - 371 | 29 minuten |
| Mini Cooper SE JCW | 2025 - heden | 258 pk | 309 - 315 | 364 - 371 | 30 minuten |
De Cooper SE met hoger vermogen biedt een aanzienlijk hogere actieradius. De JCW-versie, met 258 pk, is bijvoorbeeld ontworpen voor sportieve prestaties, maar ook de actieradius blijft op een respectabele hoogte, vooral gezien het vermogen.
Mini Countryman E
De MINI Countryman E is een elektrische SUV-variant die gericht is op comfort en rijradius. Het model biedt een betere actieradius dan de hatchback, wat het geschikt maakt voor langere reizen.
| Model | Bouwjaren | Vermogen | Praktische actieradius (km) | WLTP-actieradius (km) | Snellaadtijd (10-80%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mini Countryman E | 2024 - heden | 204 pk | 320 - 440 | 462 | 30 minuten |
| Mini Countryman SE ALL4 | 2024 - heden | 313 pk | 310 - 420 | 433 | 30 minuten |
De Countryman SE ALL4 is een plug-in hybride variant, wat betekent dat het zowel elektrisch als met benzine kan rijden. Deze optie biedt een hoger vermogen en een iets lager bereik op zuiver elektrische basis.
Mini Aceman E
De MINI Aceman is een compacte elektrische hatchback die sinds 2024 op de markt is. Hoewel de volledige technische gegevens nog niet volledig zijn, is het model uitgerust met een 184 pk elektromotor. De actieradius is niet vermeld in de beschikbare data, maar het model is voornamelijk gericht op stedelijke rijtoepassingen.
Laadtijden en Ladeinfrastructuur
Snellaadtijd
De meeste MINI Cooper elektrische modellen kunnen opgeladen worden binnen 27 tot 30 minuten van 10% naar 80%, afhankelijk van het model. Deze snelle ladingstijd is een groot voordeel voor gebruikers die in een drukke stad wonen of vaak op reis zijn.
Ladeinfrastructuur
De beschikbaarheid van laadpunten is een cruciaal aspect bij het rijden op elektriciteit. MINI werkt samen met diverse ladeinfrastructuurbedrijven om zowel thuis- als openbare laadpunten aan te bieden. De meeste modellen zijn compatibel met 11 kW AC-lading (voor thuisgebruik) en 135 kW DC-lading (voor openbare snellaadpunten).
Energieverbruik en CO₂-uitstoot
De energielabelwaarden van de MINI Cooper elektrische modellen zijn sterk beïnvloed door het verbruik en de ladingsefficiëntie. De MINI Cooper E heeft bijvoorbeeld een verbruik van 14,2 kWh/100 km volgens WLTP, wat betekent dat hij relatief efficiënt rijdt voor een elektrische auto. In de praktijk is het verbruik iets lager, maar het verschil is klein.
CO₂-uitstoot
Omdat de MINI Cooper elektrische modellen geen emissies veroorzaken tijdens het rijden, behoren ze tot de categorie 0 g/km CO₂ in de EU-classificatie. Dit is een belangrijk voordeel bij het verkrijgen van subsidies of het rijden in milieuzones.
Energieprestaties en Energieverbruik in Relatie tot Energie-label
Het energielabel van een elektrische auto bepaalt in grote mate de kwaliteit van het voertuig in termen van energieverbruik en duurzaamheid. Voor elektrische voertuigen zoals de MINI Cooper E geldt het energielabel op basis van het verbruik en het rijbereik, zonder emissies. In dit geval is het energielabel uiterst positief, aangezien het verbruik laag is en het rijbereik redelijk hoog ligt.
Betrouwbaarheid van de Gegevens
De gegevens zijn afkomstig uit betrouwbare bronnen, waaronder:
- Autovisie (Bron 2) heeft een praktische test uitgevoerd en concrete cijfers gemeld.
- Qoets.nl (Bron 1) heeft een overzichtelijk tabel opgesteld met technische specificaties.
- Marktplaats.nl (Bron 3) bevat advertenties van gebruikers, wat betekent dat de specificaties van de modellen daarin kunnen variëren en niet altijd consistent zijn.
De meeste gegevens zijn afkomstig van betrouwbare bronnen, zoals Autovisie en Qoets. De advertenties uit Marktplaats kunnen betrouwbaar zijn, maar soms zijn de cijfers niet consistent met de testresultaten. Het is daarom aan te raden om de officiële specificaties van MINI en testresultaten van erkende testorganisaties te raadplegen voor het meest accuraat beeld.
Conclusie
De MINI Cooper elektrische modellen, zoals de Cooper E, Countryman E en Aceman E, bieden een solide combinatie van prestatie, efficiëntie en laadprestaties. De actieradius varieert per model, waarbij de Countryman E het grootste bereik biedt. De snellaadtijden zijn goed, met laadtijden van 27 tot 30 minuten voor 10-80%. Het verbruik is redelijk laag, wat het energielabel gunstig maakt. In de praktijk blijkt het daadwerkelijke rijbereik iets lager dan de WLTP-norm, maar dit is normaal gezien in de context van real-world omstandigheden. Voor consumenten die op zoek zijn naar een duurzame, sportieve elektrische auto is de MINI Cooper een overtuigende optie.