Nissan Qashqai e-Power: een hybride met energielabel B en voordelen voor de eigenaar

Inleiding

De Nissan Qashqai e-Power heeft zich in de afgelopen jaren als een sterke concurrent op de markt van hybride SUV’s bewezen. Met een energielabel B, een laag verbruik en een voortrefkelijke prestatie, is de e-Power-variant een aantrekkelijke keuze voor zowel particuliere als zakelijke kopers. In deze artikel geven we een overzicht van de technische specificaties, het verbruik, de CO2-uitstoot en de voordelen die deze hybride SUV biedt.

De focus ligt op de Qashqai e-Power N-Design, maar ook andere uitvoeringen en de vernieuwingen van 2025 worden besproken. De informatie is afkomstig uit betrouwbare bronnen, waaronder autoportalen en testresultaten. Deze gegevens geven een gedetailleerd beeld van de e-Power-technologie van Nissan en hoe deze zich verhoudt tot andere hybrides in dezelfde klasse.

Technische specificaties en prestaties

Uitvoering en uitrusting

De Nissan Qashqai e-Power N-Design is een 5-deurige crossover met plaats voor vijf personen. De auto heeft een lengte van 443 cm, een breedte van 183 cm en een hoogte van 163 cm. Het gewicht bedraagt 1687 kg, wat het een licht gemiddelde SUV maakt voor de klasse. De wielbasis is 267 cm en de draaicirkel is 11,1 meter.

De N-Design-uitvoering is goed uitgerust, met bijvoorbeeld full-LED koplampen, een 12,3-inch digitale cockpit, een 12,3-inch TFT touchscreen met Apple CarPlay en Android Auto, parkeersensoren, een camera rondom en een uitgebreid comfort- en veiligheidsassistentiepakket.

Aandrijving en motor

De e-Power-technologie van Nissan is uniek in vergelijking met de meeste hybrides op de markt. In tegenstelling tot traditionele hybridesystemen, rijdt de Qashqai e-Power permanent elektrisch. De benzinemotor dient uitsluitend als generator om elektriciteit op te wekken voor de elektromotor. Hierdoor heeft de auto het rijgedrag van een volledig elektrische auto, met onmiddellijke acceleratie en lineaire prestaties zonder schakelmomenten.

De motor is een 1,5-liter driecilinder turbomotor. Deze is ontworpen voor zuinigheid en vermogen. Het vermogen bedraagt 190 pk bij 4500 toeren per minuut, en het koppel is 300 Nm bij 1 toeren per minuut. De aandrijving is voorwielaangedreven, met een CVT-automat. De acceleratie van 0 op 100 km/h is 7,9 seconden en de topsnelheid is 170 km/u.

Energieverbruik en CO2-uitstoot

De Nissan Qashqai e-Power is een zuinige hybride SUV, met een gemiddeld benzineverbruik van 4,5 liter per 100 kilometer (WLTP). Dit is 16% lager dan de voorgaande generatie. De CO2-uitstoot is 102 gram per kilometer, wat een verbetering is van 12%. De e-Power-technologie is zo ontworpen dat de auto op een volle tank tot wel 1200 kilometer kan rijden zonder tankbeurt. Dit maakt het eenvoudig om lange afstanden te reizen zonder zich zorgen te maken over het opladen van de batterij.

De energie- en CO2-prestaties hebben directe gevolgen voor de belastingen. Door de lagere CO2-uitstoot is de Qashqai e-Power in 2025 met 2000 euro goedkoper geworden. Dit betekent dat de modelvarianten vanaf 2025 een lagere fiscale waarde en een lagere motorrijtuigenbelasting hebben.

Energieverbruik en CO2-uitstoot in de praktijk

Testresultaten

De Qashqai e-Power N-Design heeft tijdens een test een gemiddeld verbruik van 5,4 liter per 100 kilometer gemeten, wat iets hoger ligt dan het officiële gemiddelde van 4,5 liter. Dit is normaal, omdat testresultaten onder ideale omstandigheden worden gedaan, terwijl in de praktijk verbruik variëren kan door omstandigheden zoals rijstijl, weersomstandigheden en verkeersdruk.

De CO2-uitstoot is officieel 102 gram per kilometer. Tijdens een test was het verbruik en de uitstoot consistent met de officiële cijfers. De CO2-uitstoot is lager dan de gemiddelde SUV en zelfs lager dan de meeste hybrides in de categorie. Dankzij de e-Power-technologie is het mogelijk om met een laag verbruik te rijden, zonder concessies te doen aan prestaties.

Energieverbruik in vergelijking met andere modellen

De Nissan Qashqai e-Power is in de test vergeleken met de Toyota Corolla Cross Hybrid, een andere hybride SUV in dezelfde prijsklasse. De Qashqai e-Power is zowel zuiniger als krachtiger dan de Corolla Cross Hybrid. Dit maakt de Nissan tot een sterke concurrent op de markt voor hybrides.

De e-Power-technologie is ook beter dan sommige diesels in termen van verbruik. In het verleden was het typisch voor een dieselauto om minder dan 5 liter per 100 kilometer te verbruiken. De Qashqai e-Power bereikt dit niveau nu met een hybridesysteem dat minder onderhoud nodig heeft dan een diesel.

Energiebelastingen en prijs

Motorrijtuigenbelasting

De motorrijtuigenbelasting voor de Nissan Qashqai e-Power varieert per provincie. Voor de meeste regio’s in Nederland ligt de belasting tussen € 449 en € 481 per kwartaal. De exacte bedragen zijn afhankelijk van het CO2-gehalte van de auto. Aangezien de Qashqai e-Power in 2025 12% minder CO2 uitstoot, is de belasting met 2000 euro per model lager dan voorheen.

De lagere belasting is een voordelige ontwikkeling voor eigenaren van de Qashqai e-Power. Het maakt de auto niet alleen aantrekkelijker vanwege de laagere CO2-uitstoot, maar ook omdat de fiscale voordelen concreet zijn in het portemonnee.

Lease- en aankoopkosten

De prijs van de Nissan Qashqai e-Power N-Design is € 43.740. Voor particuliere kopers is het mogelijk om de auto te kopen of in lease te nemen. De fiscale waarde is € 46.690. Voor zakelijke kopers is de bijtelling vanaf 252 euro per maand, afhankelijk van het model en de uitvoering.

De e-Power-variant is te bestellen bij dealers in Nederland sinds november 2025. De prijs is gedaald ten opzichte van de vorige generatie, wat het model nog aantrekkelijker maakt voor potentiële kopers.

Energie-efficiëntie en milieuprestaties

Energieverbruik en emissies

De e-Power-technologie is ontworpen om zowel efficiënt als milieuvriendelijk te zijn. De motor is geoptimaliseerd voor zuinigheid en prestaties, terwijl de elektrische aandrijving zorgt voor een lineaire acceleratie en een comfortabel rijgedrag. De e-Power-technologie is ontwikkeld in Japan en is in 2022 ingevoerd in Nederland.

De hybride motor is een 1,5-liter driecilinder turbomotor die zuiniger en stiller is geworden. De elektromotor levert 151 kW (206 pk) en is iets krachtiger dan de voorgaande generatie. Dit maakt de auto geschikt voor zowel stads- als snelwegenritjes.

Energie-efficiëntie in de praktijk

In de praktijk betekent de e-Power-technologie dat de auto op een volle tank tot 1200 kilometer kan rijden. Dit is een voordelig aspect voor eigenaren die lange afstanden afleggen. Het vermijdt het probleem van het opladen van een volledig elektrische auto, terwijl het tegelijkertijd de voordelen van een elektrische aandrijving biedt.

De e-Power-technologie is ook makkelijk te onderhouden. Het onderhoudsinterval is verlengd van 15.000 naar 20.000 kilometer, wat betekent dat de eigenaar minder vaak aan de dealer hoeft te zijn. Dit zorgt voor lagere gebruikskosten en een betere totale eigenaarsservice.

Digitale verbeteringen en technische vernieuwingen

Infotainment en connectiviteit

De Nissan Qashqai e-Power heeft in 2025 extra digitale functies gekregen. Het infotainmentsysteem is uitgebreid met ingebouwde Google-diensten zoals Google Maps, Google Assistant en de Play Store. Dit maakt het systeem veel gebruiksvriendelijker en toegankelijker voor gebruikers die al vertrouwd zijn met de Google-ecosysteem.

Daarnaast zijn er nieuwe functies toegevoegd aan de NissanConnect Services-app, zoals Trip Stories en weersvoorspellingen. Deze functies maken het rijden met de Qashqai e-Power nog beter afgestemd op de moderne levensstijl.

Rijassistentie en veiligheid

De rijassistentie is verder verbeterd met de nieuwste versie van ProPilot. Deze systemen bieden betere verkeersmonitoring en automatische hulp bij het rijden. De Qashqai e-Power is uitgerust met een camera rondom, parkeersensoren en een uitgebreid pakket aan veiligheidsassistenties.

De airbaguitrusting is uitgebreid, met airbags voor zowel bestuurder als passagier. Dit maakt de auto geschikt voor zowel particuliere als zakelijke toepassingen.

Conclusie

De Nissan Qashqai e-Power is een hybride SUV met een energielabel B, een laag verbruik en een voordelige prijs. Het unieke e-Power-systeem zorgt voor een rijgedrag dat overeenkomt met een volledig elektrische auto, met het voordeel van een benzinemotor die stroom opwekt wanneer nodig. Dit maakt de Qashqai e-Power geschikt voor zowel stads- als snelwegenritjes.

De e-Power-technologie is ontworpen voor efficiëntie en gebruiksvriendelijkheid. Het verbruik is laag, het onderhoud is gemakkelijker en de gebruikskosten zijn gunstig. De hybride aandrijving biedt de voordelen van elektriciteit en benzinemotoren in één auto, zonder de nadelen van een volledig elektrische auto.

Voor eigenaren die op zoek zijn naar een hybride SUV met een goed energielabel, laag verbruik en voordelige prijs, is de Nissan Qashqai e-Power een aantrekkelijke keuze. De vernieuwingen van 2025 maken het model nog beter afgestemd op de moderne eisen van klanten, met extra digitale functies en verbeterde prestaties.

Bronnen

  1. Nissan Qashqai e-Power N-Design - Autozine.nl
  2. 2025 Nissan Qashqai e-Power - Autorai.nl
  3. Nissan Qashqai e-Power N-Design - Rijtesten.nl

Gerelateerde berichten