Wanneer het gaat om de aankoop van een nieuwe auto, zijn er veel factoren die een rol spelen. Daarnaast speelt ook het energielabel van de auto een belangrijke rol, omdat dit een duidelijk beeld geeft van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van een auto. Het energielabel is een tool die kopers helpt om een vergelijking te maken tussen verschillende modellen. In dit artikel belichten we het verschil in brandstofverbruik tussen een auto met energielabel B en een auto met energielabel D. We geven ook inzicht in de betekenis van het energielabel in het algemeen en de praktische consequenties die het kan hebben voor kopers en gebruikers van auto’s.
Wat is een energielabel?
Het energielabel van een auto is een visuele weergave van hoe zuinig een auto rijdt in vergelijking met andere auto’s van hetzelfde formaat. Het label bestaat uit de letters A tot en met G, waarbij energielabel A het zuinigste label is en energielabel G het minst zuinige. Het energielabel geeft een relatieve vergelijking van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van een auto binnen zijn eigen segment. Dit betekent dat het label geen absoluut cijfer is, maar een vergelijking ten opzichte van andere auto’s van vergelijkbare grootte.
Naast het label zelf is er ook sprake van concreet verbruik in kilometers per liter of liter per 100 kilometer, evenals de CO2-uitstoot in grammen per kilometer. Deze gegevens zijn belangrijk voor het berekenen van de eventuele belastingvoordelen die een koper kan krijgen bij de aanschaf van een zuinige auto.
Energielabel B: iets minder zuinig, maar nog steeds gunstig
Een auto met energielabel B is relatief zuinig, maar niet zo zuinig als een auto met energielabel A. Volgens de informatie uit de bronnen, is een auto met energielabel B gemiddeld 10 tot 20 procent zuiniger dan een auto met energielabel C of D. Dit betekent dat zo’n auto nog steeds een redelijke zuinigheid biedt en niet de grootste brandstofverbruiker is binnen zijn segment.
De meeste auto’s met energielabel B zijn in het algemeen instapmodellen van benzine- of dieselauto’s zonder hybride ondersteuning. Deze auto’s zijn vaak geschikt voor mensen die op zoek zijn naar een betaalbare en toch relatief zuinige optie. Omdat het energielabel B nog steeds in de hogere klasse van zuinigheid valt (in vergelijking met D of G), kan het kopen van een auto met dit label leiden tot voordelen op het gebied van aanschaf- en wegenbelasting.
Energielabel D: minder gunstig voor het milieu en de kosten
Een auto met energielabel D valt in een minder gunstige categorie. Dit betekent dat de auto tussen de 5 procent en 15 procent onzuiniger rijdt dan de gemiddelde auto in hetzelfde segment. Deze labelklasse is een indicatie dat de auto meer brandstof verbruikt dan de meeste andere auto’s in zijn grootteklasse.
Auto’s met energielabel D zijn meestal conventionele benzine- of dieselmodellen die niet hybride ondersteuning hebben en misschien iets grotere motoren of minder efficiënte technologie gebruiken. Het kopen van zo’n auto heeft minder gunstige gevolgen voor de milieuverantwoordelijkheid van de eigenaar, maar ook voor de eigen kosten. De hogere brandstofkosten per kilometer en het potentieel afwezige belastingvoordeel maken het een minder aantrekkelijke keuze in tijden van stijgende brandstofprijzen en groeiende aandacht voor duurzaamheid.
Het verschil in brandstofverbruik tussen B en D
Als we het verschil in brandstofverbruik tussen energielabel B en energielabel D met elkaar vergelijken, zien we dat een auto met energielabel B in het algemeen 10 tot 20 procent zuiniger is dan een auto met energielabel D. Dit betekent dat een auto met label B ongeveer 10% tot 20% minder brandstof verbruikt per 100 kilometer in vergelijking met een auto met label D. In absolute termen hangt dit af van de grootteklasse van de auto, de motorcapaciteit en de technologie die wordt gebruikt.
Voor een gebruiker betekent dit dat een auto met energielabel B over een langere levensduur aanzienlijk minder brandstofkosten zal opleveren dan een auto met energielabel D. Bijvoorbeeld, bij een auto die gemiddeld 8 liter per 100 kilometer verbruikt (een realistische waarde voor een auto met label D), zou een auto met label B dit verbruik kunnen verminderen tot 6,4 liter tot 7,2 liter per 100 kilometer. Voor iemand die jaarlijks 20.000 kilometer rijdt, betekent dit een jaarlijkse besparing van 160 tot 320 liter brandstof.
Praktische consequenties voor kopers
Het verschil in brandstofverbruik tussen energielabel B en D heeft verschillende praktische gevolgen voor kopers. Ten eerste is er de directe impact op de brandstofkosten. Een auto met energielabel B is over de levensduur aanzienlijk goedkoper in gebruik dan een auto met energielabel D. Dit is vooral relevant in tijden van hoge brandstofprijzen, waarin het verbruiksniveau van een auto een grotere invloed heeft op de totale uitgaven.
Ten tweede speelt het energielabel ook een rol in de aanschaf- en wegenbelasting. In Nederland is de aanschafbelasting, ook wel bekend als BPM (Belasting op Personenauto’s), afhankelijk van de CO2-uitstoot van de auto. Een auto met energielabel B heeft in de regel een lager CO2-gehalte dan een auto met energielabel D, wat kan leiden tot belastingvoordelen bij de aanschaf. Ook de wegenbelasting hangt voor een deel af van het CO2-gehalte van de auto, wat betekent dat een auto met energielabel B minder aan wegenbelasting hoeft te betalen dan een auto met energielabel D.
Daarnaast kunnen ook bijtellingen, bijvoorbeeld bij het aankopen van een leaseauto, worden beïnvloed door het energielabel. Leasemaatschappijen rekenen vaak voordelen of extra kosten toe op basis van het CO2-gehalte van de auto. Hierdoor kan het kiezen voor een auto met energielabel B leiden tot lagere maandelijkse leasekosten.
De betekenis van het energielabel in de markt
In de huidige markt waarin duurzaamheid en milieubesparing steeds belangrijker worden, speelt het energielabel een steeds grotere rol. De meeste consumenten zijn op zoek naar auto’s die niet alleen functioneel zijn, maar ook milieuvriendelijk en goedkoper in gebruik. Dit betekent dat auto’s met energielabel B vaak een aantrekkelijke optie zijn voor mensen die niet op zoek zijn naar de meest extreme zuinigheid (zoals bij energielabel A), maar toch willen vermijden dat ze over het hoofd gaan van de negatieve gevolgen van een minder gunstig label.
Het energielabel helpt kopers om snel inzicht te krijgen in de zuinigheid van een auto zonder dat ze al te veel technische details hoeven te begrijpen. Dit maakt het een waardevolle tool bij de aanschaf van een nieuwe auto. Het kiezen voor een auto met energielabel B in plaats van D kan dus zowel financieel als milieutechnisch een slimme keuze zijn.
Hoe kun je het energielabel van een auto achterhalen?
Het energielabel van een auto is meestal te vinden op het kentekencheckrapport van de RDW. Door het kenteken van een auto in te voeren, krijg je toegang tot informatie over het energielabel, het verbruik in kilometers per liter of liter per 100 kilometer, en de CO2-uitstoot in grammen per kilometer. Dit is een handige tool voor consumenten die willen weten hoe zuinig een auto is voordat ze besluiten om hem aan te schaffen.
Daarnaast staat het energielabel ook meestal op het dashboard van de auto of op het certificaat dat bij de auto hoort. Voor mensen die overwegen om een gebruikte auto te kopen, is het dus verstandig om dit label te controleren voordat een aankoop wordt gedaan.
Conclusie
Het verschil in brandstofverbruik tussen een auto met energielabel B en een auto met energielabel D is aanzienlijk. Een auto met energielabel B is ongeveer 10 tot 20 procent zuiniger dan een auto met energielabel D. Dit betekent dat de brandstofkosten per kilometer aanzienlijk lager zijn voor een auto met energielabel B. Bovendien leidt het kiezen voor een auto met energielabel B tot voordelen op het gebied van aanschaf- en wegenbelasting, wat het een aantrekkelijke keuze maakt in de huidige markt.
Het energielabel is dus niet alleen een instrument voor het bepalen van het brandstofverbruik, maar ook een manier om de milieuimpact van een auto te beoordelen. Voor zowel particuliere kopers als professionele gebruikers is het verstandig om dit label in overweging te nemen bij de aanschaf van een auto. Het kiezen voor een auto met energielabel B in plaats van D kan dus leiden tot een langdurige besparing en een positieve bijdrage aan het milieu.