Fietsenwinkel in de kelder van Groningen: Ruimte en veiligheid voor fietsen

Published by Redactie on juli 8, 2025 | Category kelder

In de binnenstad van Groningen ontstaat er momenteel een nieuw soort ruimtelijke oplossing voor fietsen. In het voormalige V&D-pand aan de Grote Markt wordt een grote fietsenstalling gebouwd. Deze fietsenstalling, die ruim 1500 plekken biedt, is een antwoord op de toenemende vraag naar veilige en overzichtelijke opslagruimte voor fietsen in de stad. De oplossing is grotendeels gericht op het verlichten van het verkeersprobleem, maar ook op het versterken van de functie van de Grote Markt als een centrale plek voor voetgangers en openbare ruimte. De betrokkenheid van de gemeente Groningen en de verwachting dat de fietsenstalling vroeg of laat open zal gaan, maakt het interessant om te kijken naar de uitvoering, het ontwerp en de mogelijkheden die zo’n keldergarage biedt. Dit artikel onderzoekt de uitvoering van de fietsenstalling, de keuzes die zijn gemaakt, de technische aspecten en de betekenis van dergelijke oplossingen in het algemeen.

Ruimte en functie

De fietsenstalling in de kelder van het voormalige V&D-pand is bedoeld om ruim 1500 fietsen te kunnen opslaan. De locatie is strategisch gekozen: de ingang is geplaatst naast de Jumbo in de Oude Ebbingestraat, wat de toegankelijkheid vanaf de hoofdwinkelstraten van de stad vergemakkelijkt. De locatie is ook dicht bij belangrijke bestemmingen in de binnenstad, waardoor de fietsenstalling een aantrekkelijke optie is voor bewoners en bezoekers. Het doel van deze oplossing is om de overlast van verkeerd geparkeerde fietsen te verminderen, zodat er meer ruimte beschikbaar komt voor voetgangers en openbare activiteiten op de Grote Markt.

De gemeente Groningen heeft de kelder aangekocht en de ruimte inrichting in het voorjaar van 2021 in beweging gezet. De kosten van de renovatie en bouw van de fietsenstalling worden geschat op 5,4 miljoen euro. De werken worden verwacht voltooid te worden in het voorjaar van 2022. De oplossing wordt gezien als een van de meest kosteneffectieve manieren om het fietsprobleem in de stad op te lossen, aangezien er momenteel geen alternatieven zijn voor de bestaande opslagruimtes. De gemeente wil ook niet dat er boetes worden uitgeschreven voor verkeerd parkeren, aangezien het geen alternatief kan bieden. In plaats daarvan is het de bedoeling om mensen te verleiden om hun fiets in de nieuwe stalling te parkeren.

Ontwerp en technische oplossingen

De fietsenstalling in de kelder is niet alleen gericht op ruimte, maar ook op een functionele en veilige oplossing. Er worden verschillende technieken en materialen gebruikt om de opslag van fietsen efficiënt en veilig te maken. Zo zijn er bijvoorbeeld gebruikgemaakt van fietsenrekken van Falco, waarmee meer ruimte kan worden gespaard. De FalcoLevel Eco etage fietsenrekken zijn een budgetvriendelijke keuze, aangezien ze twee keer zoveel fietsen kunnen opslaan vergeleken met een gewoon fietsenrek. Daarnaast is er gebruikgemaakt van een gasdrukveer, waarmee het parkeren op het bovenste niveau eenvoudiger wordt. Ook is er een voorziening geplaatst die voorkomt dat de goot terugloopt.

Daarnaast zijn er ook FalcoSound fietsenrekken geplaatst, die speciaal zijn ontworpen voor verschillende soorten fietsen, zoals wielrennersfietsen en mountainbikes. Deze fietsenrekken voldoen aan de FietsParKeur, wat wil zeggen dat ze voldoen aan de nationale norm voor veilig fietsparkeren. De oplossing is dus zowel functioneel als veilig. De fietsenstalling is uitgerust met meerdere lagen en hellingbanen, zodat fietsen op de hellingen kunnen worden gestald. Bovendien is de capaciteit van de fietsenstalling aanzienlijk vergroot door het gebruik van het Velovatorsysteem, wat het aantal plekken verhoogt.

Veiligheid en beveiliging

De fietsenstalling is bewaakt, wat een belangrijke factor is voor de veiligheid van de fietsen. Bewaakte fietsenstallingen zijn in veel steden de enige zekerheid dat een fiets niet gestolen wordt. In de bronnen is te zien dat er in diverse steden, waaronder Apeldoorn en Zoetermeer, bewaakte fietsenstallingen zijn geplaatst. Deze stallingen zijn voorzien van openbare toiletten, kluisjes en verhuur van buggy’s en boodschappenwagentjes. Ook zijn er fietsenstallingen voorzien van een beheerderruimte, zodat de beheerder goed kan toezien op de fietsen.

In Groningen wordt de fietsenstalling ook bewaakt. De gemeente wil de veiligheid van de fietsen verzekeren, zodat mensen zich niet zorgen hoeven te maken over het stelen van hun fiets. De oplossing is dus niet alleen gericht op ruimte en functie, maar ook op veiligheid en comfort.

Invloed op de stad

De oplossing van de fietsenstalling in de kelder van het voormalige V&D-pand heeft ook invloed op de stad. De fietsenstalling zorgt ervoor dat er meer ruimte beschikbaar komt voor voetgangers en openbare activiteiten op de Grote Markt. Dit is belangrijk voor de functie van de Grote Markt als centrale plek in de stad. Bovendien maakt de oplossing het mogelijk om de verkeerssituatie in de stad te verbeteren, aangezien de fietsen niet meer op straat hoeven te worden geparkeerd.

De oplossing heeft ook invloed op de toegankelijkheid van het Zuiderdiep en andere delen van de stad. De fietsenstalling biedt een veilige en overzichtelijke oplossing voor fietsen, waardoor de toegankelijkheid van de stad wordt verbeterd. Dit is belangrijk voor zowel bewoners als bezoekers van de stad.

Conclusie

De fietsenstalling in de kelder van het voormalige V&D-pand in Groningen is een belangrijke oplossing voor het fietsprobleem in de stad. De oplossing biedt ruimte voor ruim 1500 fietsen, is functioneel en veilig, en heeft een positieve invloed op de stad. De oplossing is een goed voorbeeld van hoe een keldergarage kan worden omgevormd tot een veilige en overzichtelijke opslagruimte voor fietsen. De oplossing is dus zowel technisch als functioneel goed uitgewerkt, en heeft een positieve impact op de stad.

Bronnen

fietsenwinkel